从12万降至7.8万,8秒内破百,买次低配就行,够帅

2020年12月04日21:32:06 汽车 1754

有些车靠品牌口碑以及品质取胜市场,比如丰田,旗下的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型,常年几乎无优惠,即便存在优惠但力度也非常小。当然,能做到丰田这样平价卖车的少之又少,即便是在国内认可度十分高的大众再也不必具备这样的能力,所以市场中大多数车型提升销量靠的还是性价比,用大幅降价来换取销量的方式最简单且有效。将“以价换量”策略贯彻得最彻底的当属国内市场中的美系车,细看别克、雪佛兰旗下车型的降价幅度都颇为感人,但雪佛兰就不说了,降价凶狠但很多车型是全系三缸,所以即便大幅降价销量依旧很差,远不及我们今天要说的这款车别克旗下的经典车型!刚刚上市不久的昂科威S也卖出了8278辆的好成绩,君威以及君越分别为13219辆和5575辆

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昂科威在外观层面却营造出了两种截然不同的设计风格,车头多处的横向设计为昂科威S带来了更为扁平且运动的视觉效果。与此同时,车头诸多装饰均采用了熏黑处理,这也让它多了一丝神秘感。

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内饰方面,昂科威S的内饰设计显得更加年轻、科技感更足。比如它的仪表盘采用了传统指针搭配大尺寸的液晶屏设计,兼具了科技感与运动感。同时换挡机构为按键换挡,中控液晶屏也达到了10英寸。在用料上面,该车内饰采用了不同的材料搭配,整体的质感得到了一定的提升,同时档次感也更强。

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动力方面,昂科威S全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为174KW,峰值扭矩为350N.m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,同时部分车型配备了适时四驱系统。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为五连杆独立悬架。

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