在马路上见到昌河铃木北斗星，十有八九都在干粗重活的，很少会被当作是家用车精心对待。原因很简单，因为这台车方方正正，装载方便，车小灵活，关键是油耗控制得很好，小生意载货用自然是绝佳的选择。而我们这次遇到的北斗星，也是从粗重活中重生，为了让它回归家庭，我们给它造了一套更居家风格的内饰。
我们手上这台北斗星，是一台一手家用车，没特别搬货，刚离开六年免检期，机械状态还算及格。但是内饰倒是忧心，破损程度比较高，门板上到处都是打黑胶的痕迹。因为用了那么多年，大家的理念是认为它是工具车，没必要细养，很自然维护就变得越来越差，而最糟心的是，铃木国产的配件质量明显下降，哪怕是原厂全新，没用多久都会烂，大家很自然就不会有修复的心情。
因此车主希望这次整备，用以改代修的模式，整备完毕也不会让它去干重活，所以我们一定要做到“要靓唔要命”！动力维持北斗星省钱的特性，优化换挡手感，加入舒适调校方向的BC避震，让它从驾驶部分变得更加顺手。
其实我不认为北斗星要往性能取向走，毕竟它本体就是K-Car，穿一身够帅的运动装就好，内在就维持原样，所以连那套Brembo刹车都是装饰为主。内饰是我最想做的，因为里面我想给到他温馨舒服的感觉。
这套内饰是我折腾时间最长的，主要原因是北斗星的内饰配件质量好差，一下就弄垮，不同年份的质量还完全不同，雨燕也有类似的情况，这只能说国产铃木就是破罐子破摔，要退市也是理所当然，态度本身就有问题！
由于日后用途以乘坐为主，我一口气就将后排都装作两张独立座椅，铺上长绒地毯，轻松就有家的感觉。前排结合着麻棉、竹纹以及暖色调的皮质包裹，整套车厢就有那种处处摸着舒服的居家感觉，而仪表台的时钟也被我填掉，挪到旁边的A柱隔壁。
这次北斗星的整备改造，其实我没花多少心思去搞机械，主要是调整避震和刹车，重心摆在内饰和找配件上，过程很不容易，心态甚至爆炸，但成品能得到大家认可，我觉得才是最重要。
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对了，我们已经增加了预约整备修复服务，但由于我们实体店：《一家》接待能力有限，需要提前预约，前期会先选择有意思的车型来做（暂不能全盘接待），同时这类整备周期较长，有需要的朋友必须有心理准备再来找我们！（加acartvcar可预约，留言请告知车型和整备方向）
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