在国内，紧凑型SUV基本是国产车的天下，而说到国产SUV，那哈弗H6绝对是绕不开的话题。作为紧凑型SUV中的王牌车型，自然也就导致了哈弗H6基本沦为街车。但对于年轻人来说，除了汽车本身的质量、性价比以及外观等因素，那标新立异绝对也是一大因素。因此，不免有人会觉得买H6不够标新立异，感觉开出去都一个样。因此，也就给了其他国产品牌很大的发展空间。
诸如吉利博越，长安CS75 plus以及荣威RX5等车型，销量都很不错。而荣威RX5 plus则是荣威RX5的升级版，也是目前该车型的最新版本。与长安车型的plus版本一个套路，可以说是老款车型的全新换代车型。
外观方面，荣威RX5 Plus进行了整容式的变化，采用了全新的设计语言，而进气格栅也是“荣鳞”装饰的最佳诠释，采用了中国古老传说中的龙鳞样式，非常具有攻击性，视觉效果突出。除此之外，大灯也进行了调整，相比老款，大灯面积缩小了不少，但这并不代表性能打折扣。采用了矩阵式的LED大灯，而且做到了全系标配，也算一项良心配置了。而最为亮眼的就是整个车身，包括内饰以及座椅，都采用了荧光绿的线条装饰，非常时尚且动感。其次，该车型还搭载了19英寸的米其林PS4轮胎与轮毂。
不过，有一点需要注意，其中的荣鳞装饰与19英寸的大轮毂只有高配车型才有，而中配以及低配需要选装，价格2000元。
内饰方面，荣威RX5 plus用料出色，中控采用了大面积的软质材料包裹，相比合资车以及其它品牌的硬塑料要高端甚至良心不少，自然，这也成了它本身的一大卖点。除此之外，还配备了多功能三幅式方向盘以及12.3寸的全液晶仪表盘，中控屏则是14.1英寸的超大屏，可实现多媒体控制以及空调功能等。还支持90秒的连续语言识别，什么意思呢？就是语音系统允许你一个人巴拉巴拉地说90秒，然后语音系统智能回馈。
除了肉眼可见的部分，就是一些安全配置，比如前排侧安全气囊、定速巡航等，以及一些科技配置，如斑马系统，远程控制等。当然，这些配置放在任何一家国产SUV上，都可以实现，只不过看车企愿不愿意投入这个成本而已，但荣威RX5 Plus显然是舍得下成本的。
最后，就是该车的动力系统了，荣威RX5 plus全系标配1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩可达275牛·米，最大马力为169匹。匹配6速手动以及7速干式双离合变速箱（DCT）。底盘方面则是采用了前麦弗逊后多连杆式结构，在乘坐舒适度的表型还是不错的。
不过，即便是紧凑型的SUV，但采用1.5T发动机，在动力方面还是感觉有些迟钝，超车的时候还是有点心有余而力不足的感觉。当然，这也是目前紧凑型国产SUV汽车的一大问题。纵观市场，能配上2.0T或者2.0L发动机的可以说屈指可数，即便配备，那价格也是一个质的变化。
试驾后，整体感受这车还是不错的，外观比较符合年轻人的审美，而内饰打造也很有科技范。唯一不满的就是动力，不过，只要没有越野需求的这动力也够用，毕竟，买这车的大多都是城市通勤。只不过这车价格在国产SUV中也是比较靠前的，作为新款车型，其终端优惠在10000上下，当然，这个只为成都地区想购买此车型的朋友一个参考，毕竟，终端优惠力度跟地区也有很大关系。
另外，这车还有一点比较吸引人，那就是终身质保，终身免费保养以及终身流量服务。不过，这项服务并不是针对该车型全系，而是只有自动Ali国潮旗舰版及以上的车型才能享受。但是，又有些门道在其中，低配车型也可享受，只不过需要选装2000元的荣鳞套装（荧光绿的线条装饰以及19英寸大轮毂和米其林PS4轮胎）。
可以把这个当做为上汽荣威的营销策略，毕竟，该车主打的就是荣鳞套装车型，但2000元的选装也确实很实惠，单说这款米其林轮胎，就是1500左右一条，虽不像厂家说的1900那么夸张，但4条加起来也差不多能节约4000块钱。由此可见，荣威RX5 Plus还是有着很大的竞争力的。
