日产NX8配激光雷达!尾灯2064颗OLED,轴距2917mm,800V平台打造

2025年12月07日22:32:09 汽车 1994

日产NX8配激光雷达!尾灯2064颗OLED,轴距2917mm,800V平台打造 - 天天要闻

说句心里话,看到这车的工信部申报图和官图时,我觉得吧,日产这回是真的急了,也是真想明白了。

为啥这么说呢?你们看看这车的定位就晓得了,中大型SUV,还带增程和纯电两套动力,这不就是冲着咱们中国家庭用户的“心头好”来的吗?

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先说说外观设计,一眼看过去,像不像“加高版”的日产N7?那套N系列的设计语言,放在SUV上倒也不违和。

特别是前脸那个双层式大灯和封闭式面板,满满的科技感扑面而来。

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但我得吐槽一句,这隐藏式门把手虽然流行,但在北方冬天冻住的时候,那滋味谁用谁知道,希望日产这回能优化一下。

最有意思的是车尾,取了个很科幻的名字,叫“量子光幕”尾灯,里面有2064颗OLED发光单元。

不可否认,好是好看,但我个人觉得这种花哨配置,修起来肯定不便宜,各位心里得有数。

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再来聊聊硬核的参数。这车是基于800伏平台开发的,而现在的合资车,能拿出800V平台的真不多,日产这回算是跟上了国产新势力的节奏。

电池用的是宁德时代磷酸铁锂,也就是那个“云盾电池”,安全性应该没啥问题。

长4870mm,宽1920mm,高1680mm,轴距达到了2917mm。这轴距快接近3米了,做成大五座,后排空间是很大的。这对于咱们拖家带口的车友来说,空间大才是硬道理。

动力这块,日产这次也是“两条腿走路”。增程版用了1.5T的增程器,最大功率109千瓦。

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而这套路大家都很熟悉了,理想、问界都是这么干的,既能用电爽,又没有里程焦虑,确实适合家用。

纯电版有215千瓦和250千瓦两种电机可选,动力够用是肯定的,但对于这么大个车,我更推荐大家关注增程版,毕竟跑长途更省心。

还有个细节,这车居然可选装车顶激光雷达!那么智驾能力应该不弱,大概率会用Momenta的方案,支持城市和高速的NOA。

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不过话说回来,我觉得这车还是有点儿悬吧。为啥呢?因为这车计划2026年上半年才发布,现在的车市一天一个样,等到那时候,黄花菜会不会都凉了呢?

最后,念寒在这里可以大胆推测一下这车的价格和最大的对手。

看着这配置,800V平台、激光雷达、大五座、增程混动...这明显就是冲着理想L6和问界M7来的呀!当然,比亚迪唐和零跑C16也是它的潜在对手。

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考虑到日产现在的品牌溢价能力,还有为了走量,我觉得这车的价格区间大概率会定在18万-25万之间。

如果增程版起售价能拉到17万左右,那销量大概率是没问题的。但如果敢卖到25万以上,那估计就得去和自家楼下的英菲尼迪作伴了。

各位车友,你们觉得这车卖多少钱合适?

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