it之家 8 月 18 日消息，奥迪和上汽集团去年 11 月合作推出全新品牌 audi，今天该品牌首车 e5 sportback 车型现已预售，该车基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台（advanced digitized platform）打造，提供两驱和四驱动力，预售价为 23.59 万-31.99 万元。
外观方面，该车延续 audi e 概念车的造型，车辆整体采用掀背式设计，前后应用了 942 颗 led 灯珠，通过近 2000 颗三角形元素呈现出动态迎宾灯效；车身匹配隐藏式门把手，提供 19/20 英寸轮毂，使用静音无框车门。
座舱方面，it之家获悉该车配备 59 英寸贯穿式大屏，搭载高通骁龙 8295 芯片，应用 hmi 系统，提供拟态玻璃卡片、3d 专场、3d 壁纸等。匹配四辐式方向盘、怀挡式换挡机构、电子外后视镜，并集成盲区警示功能。
智驾方面，该车应用 momenta ebm 端到端大模型辅助驾驶方案，全车配备 27 个传感器，包括 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 颗摄像头，并搭载英伟达 orin-x 芯片，可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能。
规格方面，奥迪 e5 sportback 长宽高分别为 4881x1960x1479 毫米，轴距为 2950 毫米。动力方面，该车单电机车型的最大功率分别为 220 千瓦和 300 千瓦；双电机车型的综合输出功率分别为 386 千瓦和 579 千瓦。
电池方面，系列车型全系搭载 800v 架构，单电机低功率车型搭载容量为 76.2 千瓦时磷酸铁锂电池组（工信部续航里程至高 618 公里）；双电机低功率车型搭载容量为 83.3 千瓦时三元锂电池组（工信部续航里程至高 623 公里）；单电机高功率车型搭载容量为 100 千瓦时三元锂电池组（工信部续航里程至高 773 公里）；双电机高功率车型搭载容量为 100 千瓦时的三元锂电池组（工信部续航里程至高 647 公里）。
