养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗?

2025年07月07日18:02:12 汽车 1581

作为一台车身已经接近中大型的中型SUV,丰田汉兰达是那种不知道如何下手选它就不会犯错的车型。可是作为一台庞然大物,即便是有了丰田的THS油电混动,不少用户依旧担心它的养车成本过高。这里,我们选择指导价为28.88万元的2024款丰田汉兰达双擎 2.5L 两驱豪华版 7座车型为例,并以每年2万公里的行驶里程计算车辆前三年的用车成本。在计算成本之前,我们先来了解了解车况,看看它的主要设计、配置以及核心硬件表现如何:

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

外观方面,汉兰达庞大的车身姿态让其看上去很是挺拔,但除此之外,车辆还通过肌肉状的结构实现了多区域的支撑,这会让本就拥有4965/1930/1750mm/2850mm的它,看上去比实际规格还要大上一圈。同时,车辆也有粗壮的前后保险杠运动包围,这会为它的多路况驾驶提供有效支持。

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

外部配置方面,汉兰达适配了全LED光源打造的日行灯、远近光灯以及雾灯,并提供了自适应远近光切换、自动头灯等功能。同时,车身上还装配有行李架、全景天窗以及后雨刷,电动后视镜则支持加热与自动折叠功能,而前排无钥匙进入、遥控钥匙等配置也能提升用车便捷。

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

内饰方面,汉兰达拥有三辐式真皮方向盘、采用传统机械换挡机构,两者均带有不少物理控制按键来支持盲操作。同时,中控台还带有12.3+10.25英寸双液晶屏,后者与中控、中央出风融为一体,并支持CarPlay/CarLife/HiCar手机互联与覆盖空调等功能的基础远程车控。

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

内部配置方面,汉兰达在驾驶中还能得到TSS智行安全系统支持,可完成L2级辅助驾驶,支持全速自适应巡航、车道居中保持、紧急制动辅助等辅助与主动安全功能,被动安全上也带有全车7气囊。此外,车辆的座椅采用了真皮+仿皮混织,并支持主驾10向/副驾4向电动调节与前排加热,7座当中的二排座椅也可实现4向手动调节。其他配置方面,车辆还适配了6个扬声器喇叭、触摸阅读灯、多温度独立空调系统等等。

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

机械方面,汉兰达搭载了第四代THS II油电混动系统,并通过A25D型号2.5L阿特金森循环发动机、前置电动机以及镍氢电池配对,能带来181kW(246Ps)的系统综合功率,并能把WLTC综合油耗控制在5.82L/100km。底盘中,汉兰达则得到了前麦弗逊+后双叉臂式(又称E型多连杆)独立悬架组合,尽管车辆看上去很刚性,但实际调校却带有一定舒适倾向,比起其它日系SUV还是显得比较扎实的。紧接着,我们就来计算汉兰达的综合养车成本:

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

保险成本:7505元/年

汉兰达的主要保险成本包含了车船税、交强险以及基本商业保险,其中,车船税固定为750元/年,随年限浮动的交强险首年为1100元/年,而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险(含司机+乘客)以及车辆损失险的商业保险约为6405元/年,我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险,计算可得汉兰达前三年综合保险成本约为22514元、平均约为7505元/年。

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

保养成本:1090-1924元/年

汉兰达的主要保养成本包含大小保养、享受10000km免费首保,其中,包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为10000km、空调滤芯首次保养为20000km、空气滤芯首次保养为30000km、汽油滤芯首次保养为50000km、制动液/火花塞首次保养为60000km,可得汉兰达前三年综合保养成本约为5771元、平均约为1924元/年。如果将行驶里程下调到每年1.5万公里,综合保养成本可降至约3271元、平均约为1090元/年。

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

燃油成本:7123-9498元/年

汉兰达需加注92号汽油,目前92号汽油的全国平均价格约为7.42元/L,考虑到实际用车下的不同工况,我们以110%的WLTC综合油耗计入,即6.40L/100km,由此计算可得汉兰达燃油成本约为9498元/年。如果将行驶里程下调到每年1.5万公里,燃油成本可降至约7123元/年。

养一台2.5L 双擎版的汉兰达一年需要多少钱?家用真的省钱吗? - 天天要闻

写在最后

经过咱们的综合计算可得,一台指导价为28.88万元的2024款丰田汉兰达双擎 2.5L 两驱豪华版 7座车型一年的综合用车成本在15718-18927元之间浮动、平均约为1310-1577元/月,显而易见的是,汉兰达的油电混动与较长保养周期,的确为车辆带来了远低于同级油车的综合养车成本。尽管从智能层面来看,这台车与当前的主流水平已经产生了差距,但又有能应急的7座,又有舒适的空间打造与配置选择,汉兰达仍是个不会犯错的家庭用车选项。

汽车分类资讯推荐

【紫牛头条】价值50万宝马摩托被人恶意推倒车损近10万? 车主悬赏万元全网寻找目击者 - 天天要闻

【紫牛头条】价值50万宝马摩托被人恶意推倒车损近10万? 车主悬赏万元全网寻找目击者

价值50万的宝马摩托车停在了机动车泊位内,可等车主取车时却意外发现,摩托车被人推倒了。“只换不修,从排气、定风翼到侧板,再算算车损折旧估计要10万。”7月7日,北京的车主李先生(化名)在接受扬子晚报/紫牛新闻记者采访时表示,目前已经到警方报案,正在等待进一步调查处理。“事发地处于公共监控盲区,我已经悬赏1万...
小米汽车答网友问:YU7 长车头兼顾美学实用,辅助驾驶激活等释疑 - 天天要闻

小米汽车答网友问:YU7 长车头兼顾美学实用,辅助驾驶激活等释疑

IT之家 7 月 7 日消息,小米汽车今日发布答网友问第 171 集,回答了“辅助驾驶功能激活”“YU7 为什么会采用长车头的设计”“闭式双腔空簧系统维修”等相关问题。IT之家整理如下:1、我在小米 SU7 上辅助驾驶里程超过了 1000km,现在又增购了一台小米 YU7,我可以直接激活 YU7 上的辅助驾驶功能么?小米 YU7 出厂既搭载 10...
特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi首撞:意外擦碰停放车辆 - 天天要闻

特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi首撞:意外擦碰停放车辆

IT之家 7 月 7 日消息,当地时间 7 月 4 日,特斯拉备受瞩目的纯视觉 Robotaxi 自动驾驶出租车项目迎来了其首次碰撞事故。据 insideevs 报道,此次事故并非在高速行驶或变道过程中发生,而是在车辆静止状态下,特斯拉的全 FSD 意外地将 Robotaxi 驶向了一辆停放的汽车,轻轻碰撞了对方的车门。IT之家注意到,该事故由博主克...
辅助驾驶奖项这么多,我们为什么还要做“白泽奖”? - 天天要闻

辅助驾驶奖项这么多,我们为什么还要做“白泽奖”?

今年二季度,我们正式官宣和J.D. Power|君迪达成合作,共同建立辅助驾驶评价体系,并且将我们评测奖项命名为“白泽奖”。辅助驾驶发展这么多年了,大家应该看到过各种评测和奖项,为什么我们还要做“白泽奖”?为什么我们要做“白泽奖”?原因很简单,我们发现,虽然辅助驾驶在高速发展,但是还有很多问题亟待得到解决。首...
好久不见,原来是在憋大招呢!第三代UNI-V发布,魅力从里到外 - 天天要闻

好久不见,原来是在憋大招呢!第三代UNI-V发布,魅力从里到外

现在大家的焦点都在新能源车上,对传统燃油车关注度自然就低,而燃油车领域,缺乏新车型,有吸引力的车型也偏少。长安UNI序列车型中,UNI-V无疑是挑大梁的车型,其运动感十足的轿跑造型加强劲的动力,深得年轻人的喜爱。因车型老化,关注度也随之降低
突发!蔚来江淮合资公司即将解散,亏了1000亿?! - 天天要闻

突发!蔚来江淮合资公司即将解散,亏了1000亿?!

今日消息,由蔚来与江淮汽车共同投资 5.1 亿元成立的江来先进制造技术(安徽)有限公司,突然进入了注销程序。这一变动不仅意味着两家企业合作关系的重大调整,更被业内视为蔚来战略转型的关键信号。在小雷看来,蔚来是真想尽办法要破局了啊。
12万买奇骏、16万买XT4,燃油车看似划算,但套路要小心 - 天天要闻

12万买奇骏、16万买XT4,燃油车看似划算,但套路要小心

燃油车便宜,但有套路。撰文:小南合资品牌彻底不装了,最近不断出官降。以近几个月为例,先有15.99万的凯迪拉克XT4,近期又有11.98万的奇骏,10.69万的别克君威。以往觉得高攀不起的56E,实际30多万已经能落地。问题来了,合资燃油车降到白菜价,是不是可以重新考虑它们了?不是买不起,而是没资格买最近公司有摄像同事想...