作为广汽丰田老牌旗舰SUV，汉兰达，因为价格过高，优惠较小，所以销量方面一直低于同级竞品，25年4月，该车仅售5100多台，比3月份下滑近800台，真的是尴尬！
这一代汉兰达，造型依旧霸气外露，前脸部分，依旧是家族式造型，两侧为阵列式LED前大灯，轮圈方面，除中低配为18英寸轮圈外，高配以上车型都给了20英寸高光铝合金轮毂。
尺寸方面，汉兰达在中型SUV中，处于领先地位，尺寸4965.1930.1750，轴距为2850MM，提供5座和7座两个版本。
发动机方面，汉兰达分了混动和涡轮两个版本，E-CVT无级变速和8AT两种变速箱，2.5L混动版本，燃油机189马力，电动机182马力，主打省油，百公里油耗低至5.82L，2.0T涡轮版本，248马力/380牛米，百公里油耗8L起步，主要提速快，适合对动力有所追求的年轻人。
尾部造型，中规中矩，LED尾灯，设计漂亮，底部为隐藏式排气组合。
汉兰达卖得贵，主要配置相比同级竞品略高一些，诸如，它全系给了全速自适应巡航，丰田TSS+辅助驾驶，L2级辅助驾驶，车道保持辅助系统，车道居中保持系统等，中低配为倒车影像，高配以上带360度全景影像，感应电尾门等。
内饰方面，高低配主要中控屏尺寸大小不一，中低配10.25英寸，高配12.3英寸，12.3英寸全液晶仪表盘也是标配。
方向盘，中低配还是塑料材质的，其余才是真皮材质方向盘，座椅方面，中低配为织物材质，其余都是真皮/仿皮材质，除中低配外，高配以上车型都给了前排座椅加热功能，五座版本，空间更大，七座版本，由于第三排座椅，轴距也就2米85，舒适性一般，适合家庭成员众多的客户选择。
至于汉兰达的优缺点，还是一目了然，外形霸气，混动版本油耗低，国内名气大， 车身行驶稳定性不错，尤其是加价前保值率很高，如今虽然不加价，但保值率还是比优惠巨大的大众车系更高一些，但缺点也不是没有，首当其冲还是优惠力度方面远不如大众品牌等同级竞品来得高，其次胎噪大，尤其是高速行驶时。
也许制约丰田汉兰达的销量，主要还是降价幅度不够，优惠幅度普遍在7万以内，起步价24.98万，实际售价十八九万，毕竟，它一台中型SUV，居然和大众中大型SUV途昂，处在同一阶梯，即使最低配，落地都超过21万，高配又和Q5L，X3，差得不多，又有多少人会心动？
