不充不换全场景出行,广汽本田皓影才是超值全能质价比之王

2025年05月09日09:53:06 汽车 1922

上世纪90年代,本田大胆地将轿车底盘与MM空间理念引入SUV车型,赋予了SUV实用好开的城市家用属性,开启了城市SUV时代。2019年,广汽本田皓影以“最美本田SUV”的姿态横空出世,短短五年,累计销量就突破了75万大关。

在如今卷参数、卷智能的时代,汽车本身的价值却往往被忽略。实际上,一辆车的好开、好用、好坐和安全才是更关乎消费者切身利益的核心要素。全新皓影基于Honda Architecture新架构打造,完美继承了本田运动、舒适与多功能的城市SUV基因。作为一款场景兼容性极强的全能车型,全新皓影拥有如“六边形战士”般的综合产品力,真正从驾乘者角度出发,凭借三大动力(涵盖燃油、混动e:HEV、插混e:PHEV)、越级空间、极致安全、大厂高品质等优势,形成全能超值的质价比,进而赢得消费者青睐。

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皓影搭同级罕见三大动力,延续极致运动驾控

全新皓影的一大核心竞争力,就是它同级罕见的三大动力系统,以及出色的运动驾控性能。实际体验中,皓影的动力系统、低重心布局、5.2米转弯半径等突出亮点,都让它延续了本田一贯优秀的驾控基因。而且,三大动力系统均能实现全场景出行,无惧远近、冷热与复杂路况,彻底消除里程焦虑。

先看燃油版,全新皓影搭载本田经典的1.5T地球发动机,运用低惯量涡轮、高压燃油喷射等技术,在1200rpm时就能输出80%的峰值扭矩。搭配CVT变速箱,在城市走走停停的路况下响应迅速,从低速到高速的加速过程也一气呵成、丝滑顺畅。

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再说皓影混动版(e:HEV),其搭载的本田第四代i-MMD双电机混动系统堪称混动性能天花板,采用最高热效率达41%的2.0L阿特金森发动机与双电机架构,实现“纯电驱动/混动驱动/发动机直驱”三种模式的无缝切换。在EV模式下,车辆纯电驱动,实现零排放通勤;混动模式下,系统智能分配能量流,综合油耗低至4.6L/100km;高速巡航时,发动机直驱模式将传动效率提升至97%,动力输出比传统燃油车提升18%。以年均行驶2万公里计算,皓影混动版比同级别燃油车每年可节省燃油成本8000元,5年就能省下4万元。实测数据显示,混动版百公里油耗约5.5L,加满一箱油可行驶近千公里。

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插混版(e:PHEV)则是目前最“全能”的选择。它采用成熟高效的第四代i - MMD双电机(两挡)混动技术,配备17.7kWh高性能大容量电池。纯电续航里程达91公里,可满足日常通勤需求;长途行驶时自动切换到混动模式,综合续航超过1000公里。此外,e:PHEV版本不存在馈电后动力和油耗双双“崩盘”的问题,有电时安静又省钱,没电时油耗依然可控,是新能源时代全场景出行的理想解决方案。

相比众多新能源纯电车型可能会面临的续航焦虑问题,皓影三大动力续航里程不打折、不焦虑,行程中无需充换电。无论是应对长途旅行还是节假日出行,皆可“说走就走”。

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除强大的动力系统外,皓影在驾控调校上精益求精。基于新架构打造的皓影具备高刚性、低重心、轻量化等优势,传承本田赛道王者基因的诸多操控细节。从车身底盘到转向系统,兼顾驾驶乐趣与驾乘舒适性。其中,皓影的驾驶视野在SUV车型中表现十分突出,通过抑制引擎盖线条最高点,左右A柱之间的驾驶者横向视角达到85.7°,视野更加清晰;低趴重心车体设计,使其操控性能媲美轿车。

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底盘方面,皓影采用前麦弗逊+后多连杆布局,配合轻量化的悬架摆臂和高刚性副车架,驾驶感受更上一层楼。值得注意的是,皓影还有两大加分配置:SFRD振幅响应减震系统可根据路面振动频率自动调节阻尼软硬,在弯道或起伏路面抑制车身晃动,在小坑洼路面提升舒适性;AHA敏捷操控辅助系统则通过调节制动、动力输出和悬挂系统,增强弯道或湿滑路面的操控稳定性。

大越级的舒适智能车内空间

空间设计上,皓影将本田MM空间理念发挥到极致,遵循“机械空间最小化、乘坐空间最大化”原则,打造出同级领先的“得房率”。其车身尺寸在同级别车型中优势显著,长宽高分别为4716mm/1866mm/1691mm,轴距达2700mm ,这使得后排空间十分宽敞,即便身高1米8的乘客坐在后排,也能轻松伸展双腿、翘起二郎腿。第二排座椅支持16段/32°倾角调节,搭配全平地板,进一步提升乘坐舒适性。

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后备厢设计也是皓影的一大亮点。燃油版在5座状态下容积为627L,放倒座椅后还能进一步扩展;插混版由于电池布局优化,后备厢容积增至658L,露营装备、儿童推车等大件物品都能轻松容纳。而且,皓影的后备厢采用高/低二段活动地台设计,开口面积大,还配备脚踢式电动尾门,存取物品更为便捷。

皓影在舒适配置上同样不遗余力。它配备12喇叭BOSE音响,为每个座位带来高级听觉享受;采用全方位隔音配置,侧窗配备双层隔音玻璃(e:HEV&e:PHEV版本),配合ANC主动降噪功能,即便在高速行驶时,车内人员轻声交谈也不受干扰。此外,低臀点人体工学座椅、主/副驾座椅加热通风功能、可开启90度的后车门等细节设计,都带来了高品质的用车体验。

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皓影所搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统让座舱体验再度升级,其精准语音识别率高达98%,支持连续对话和模糊语义理解。驾驶过程中,用户只需通过语音指令,就能控制导航、音乐播放、车窗升降等功能,无需双手离开方向盘。数字钥匙支持NFC/蓝牙双模解锁,手机APP还可实现远程启动空调、预约充电、实时监控车辆状态等操作。

大厂高品质与安全 成就超值质价比

广汽本田作为拥有27年历史的车企,用户基盘超1000万,始终致力于打造符合全球标准的高品质、高耐久性产品,为用户提供安心可靠的用车体验,绝不将未成熟可靠的产品推向市场。在中国质量协会主办的《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中,皓影荣获2020年市场关注新车(A级SUV)满意度第一名。

皓影传承广汽本田的高品质,在安全性能方面表现尤为卓越。在被动安全方面,皓影整车车身骨架50%以上采用高强度钢,A柱、B柱、车底边梁等部位大量使用1500MPa热成型材料,结合本田独有的ACE承载式车身结构,能有效转移、吸收碰撞能量。同时,皓影全系标配10安全气囊

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高压电池包则经过严苛测试,可承受超过安全基准3倍强度的冲击,通过追加高强度地板横梁、优化车门负载路径,并利用减震器吸收冲击,即便车辆遭遇剧烈碰撞,也能确保动力电池的安全。智能驾驶辅助领域,皓影搭载的Honda SENSING 360安全超感系统,通过5颗毫米波雷达与单目摄像头的融合感知,可大范围实时精准捕捉路况变化,实现L2+级辅助驾驶。该系统具备高效自动紧急制动功能,能有效避免事故。

中保研25%偏置碰撞测试中,皓影的乘员舱侵入量控制在5cm以内,比行业标准减少40%。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目上,均获得最高等级的优秀(G)评价。

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中国汽车流通协会发布的2024年度中国汽车保值率报告中,皓影以3年保值率61.45%的出色成绩,在合资紧凑型SUV保值率排名中位居第二,充分彰显其品质与价值。

综合而言,广汽本田皓影不仅实现了空间升级与智能化进阶,还保留了日系车可靠、省油、高品质的特性。而就在5月份,广汽本田还针对皓影全系车型推出了焕新购车限时优惠,通过购车补贴、以旧换新补贴等一系列方式,用户购买皓影可享至高5.3万元-6.7万元不等的综合权益。凭借全能的产品优势与超值的质价比,皓影绝对值得纳入考虑范围。

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