广汽传祺一直是自主汽车品牌中发展均衡的车企之一，相比吉利、长城、比亚迪来说，其在技术沉淀上一直处于主流梯队，与造车新势力相比，它的造车风格也不遑多让。另外，这些年广汽传祺一直致力于推进高阶智驾的普及，推出广汽星灵智行adigo gsd无图全场景智驾。考虑到大多数目标用户群体的购车预算，传祺推出了一款性价比不错的中大型suv车型，它就是向往s7，售价17.58-22.98万元，目前下订新车可享限时购车权益，3000元可抵扣9000元购车款，相当于现金直减0.6万元，限时价降到了16.98万元起。
仅以价格来看，似乎传祺向往s7的竞品瞄准了零跑c16，实则不然。在基础配置表现方面，传祺s7的准备更为充分，入门就配备了二排座椅腿托、二排靠背角度调节、前排座椅加热/通风/按摩、12扬声器音响、多色氛围灯、像素式大灯、锁车外后视镜自动折叠、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、自动双区空调、高通骁龙8295p座舱芯片、50w手机无线充电、全景天窗+遮阳帘、钜星智控底盘系统，考虑到入门款车型现在只要16.98万元的价格就能入手，配置丰富，还支持l2级驾驶辅助，这个性价比放在同级别车型中处于断档水平，没有直接的竞争对手。
而若预算提升到20.28万元，那么这款车的选择性就很强了。我们不妨以2025款 205km max智驾版（限时价20.28万元，以下简称向往s7）为例，一起来看看这款车的详细表现。外观方面，新车采用“藏锋于润”的设计，车头应用了平缓圆润的线条元素勾勒轮廓，贯穿式led灯带连接两侧大灯。值得一提的是，新车配备了个性化突出的ai情绪大灯，内设至少8种情绪灯语，后续可通过ota实现更多场景下的灯语自定义交互，开启后灵动感出色，能为车主提供一定的情绪价值。
尺寸方面，传祺向往s7长宽高对应4900x1950x1780mm，轴距2880mm。新车尺寸和理想l6较为接近，作为参考，后者长宽高对应4925x1960x1735mm，轴距2920mm。得益于更高的车身设计，使得传祺向往s7看起来更高大挺拔，同时20英寸多幅式低风阻轮圈为其颜值加分不少，搭配前门黑色竖向饰板来看，高级感较为突出。车尾采用环形led灯带设计，内嵌多段横幅式光源，点亮后有一定识别度。
智驾层面，新车智驾版在基础版上面增配纯视觉感知硬件，同时升级辅助驾驶芯片算力，但和高配激光雷达智驾版有一定差距。来看限时价20.98万元的205km max激光雷达版，配备126线激光雷达、3毫米波雷达、12超声波雷达、12车外摄像头等感知硬件，底层智驾芯片为英伟达drive orin-x，算力达到254tops，通过端到端大模型逻辑决策，可实现高速、城区nda智能领航辅助驾驶、智能泊车等功能。后续通过ota推送升级，激光雷达版还将支持etc通行、离车泊入、跨3层地库代客泊车、车位到车位领航辅助功能。
内饰中，新车采用了新能源车较为常见的布局方案，简约的线条风格辅以多处软性面料包覆，营造出清爽舒适的座舱氛围。在车机底层硬件方面，新车搭载骁龙8295p座舱芯片，内置deepseek语音模型。座椅布局方面，全系采用大五座设计，后排右侧座椅支持通风加热按摩功能，并带有腿托，可一键将靠背最大放躺至137度。高配车型配备22扬声器音响，四门车窗和前风挡采用双层夹胶隔音玻璃，后排配有17.3英寸娱乐屏，支持switch游戏级投屏。
动力层面，传祺向往s7搭载1.5t插混动力系统，不同于传统插混动力，其采用的是单挡dht直驱架构，可灵活切换插混phev和增程erev两种模式，相比增程式车辆而言，在高速、长途行车场景下，可实现发动机和电机协同的模式，确保动力输出稳健的同时，燃油经济性表现也相应更好。至于纯电模式，向往s7配备36.3kwh弹匣电池，快充用时需0.28小时，cltc工况纯电续航205km，满油满电条件下，综合续航可达1150km。动力形式方面，新车提供后驱和四驱两种版本，后驱版系统综合功率288kw，0-100km/h加速用时7秒9，用于城市驾驶或日常通勤代步足够。
底盘方面，新车后悬采用后五连杆式结构，全系标配钜星智控底盘系统，整套结构由广汽底盘团队进行调校，配有dp-eps转向系统、cst舒适制动系统、高性能液压衬套，面对复杂的路况场景，可以及时抑制车身晃动，提升动态稳定性，同时优化转向反馈精度，提升操控的丝滑感。此外，底盘离地间隙达到200mm，兼顾城市通勤代步和轻度越野场景驾车需求。
结语
总的来说，广汽传祺向往s7的整体表现是超过预期的，作为传祺进入新能源中大型suv市场的新品，其颜值和动力都是行业的一流水平，并且新车上市处在市场以旧换新政策的红利期，所以加上新车给出的0.6万元限时优惠，对于打算换购新车的用户来说是好事，同时整车的功能配置和硬件实力也都不错。大家看完这款车以后，有什么想法？欢迎评论区补充讨论。
