颠覆性体验，正在到来。
3月30日，在百人会智能汽车创新技术与产业论坛上，元戎启行CEO周光表示已完成VLA模型的道路测试，并将基于VLA模型打造全系列的智能驾驶系统产品，涵盖激光雷达方案与纯视觉方案，适配多种芯片平台，预计今年将有超5款搭载VLA模型的车型进入消费者市场。
*周光演讲图
2024年，元戎启行在端到端模型的基础上引入了大语言模型，将其升级为多模态的视觉语言动作模型，即VLA模型。在思维链的赋能下，搭载VLA模型的智能驾驶系统全局观更强，能游刃有余地应对复杂场景，洞悉人类驾驶文化。同时实现决策链透明、全程可求导，让智驾出行更安心。
谈及VLA的重要性，周光强调：“VLA模型是实现完全自动驾驶的必经之路。目前的端到端模型能处理道路上大部分的驾驶路况，但不能理解特殊车道的行驶规则；VLA则能补齐端到端模型的短板，是一位驾驶通才，看得懂语义信息，能理解特殊车道的驾驶规则，见招拆招。只有先成为驾驶通才，才能成为驾驶领域的专家，即实现完全自动驾驶。”
*智能驾驶系统发展
目前，搭载VLA模型的车辆已经完成道路测试。在测试中，智驾汽车表现惊艳。在潮汐车道的拥堵路段，搭载VLA模型的汽车不仅能够识别潮汐车道的行驶规则，还能结合当下的时间判断此时该车道能否通行。
*VLA通行潮汐车道
中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告2024》显示，2024年，中国乘用车L2及以上辅助驾驶普及率达到55.7%，预计2025年会达到65%。2024年8月元戎启行首款量产车型正式下线，在2024年第四季度，元戎启行凭借单款车型拿下了超15%的市场份额。随着智能驾驶成为日常出行刚需，行业将迎来爆发式增长，技术护城河正成为企业抢占市场的关键。
周光表示：“从开始到普及，用户追求智能驾驶的有无。下一阶段，用户将追求极致的智能驾驶体验。VLA模型作为当下最先进的技术，使汽车成为了AI智能体，颠覆了智驾体验。在需求暴涨的背景下，VLA模型将重塑市场格局。”
