卡宴是一款综合表现非常出色的车型，无论是外观设计、动力性能、操控性能、内饰品质、舒适性、还是品牌价值和市场口碑，都具有明显的优势。不过保时捷一直给人的感觉就是价格高傲，不是一般人能享受的起的梦。好在目前二手市场的保时捷卡宴还是有不少车源，今天这辆Cayenne 2025款 Cayenne 3.0T，是25年1月份刚上牌的新车，累计行驶里程7000公里，绝对的准新车，报价80.88万，比新车含税价便宜26.24万。
基本信息
Cayenne 2025款 Cayenne 3.0T，定位是中大型SUV，新车含税价为107.12万，现在的二手车报价是80.88万，开一年多便宜了26.24万。
昆明牌照，从上牌到现在仅使用了1年多，期间过户0次。同时累计行驶里程是7000公里，该车符合国VI排放标准。另外，它在同款车中的热度较高，排名在前30%。
具体配置信息
准新车，所以配置方面不用过于担心，会有真皮座椅、全景天窗等配置，其中手机App远程控制和电动吸合门同级领先。安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，同时配备10个安全气囊，使其被动安全配置优于75%同级车。
其中的手机App远程控制，可以通过手机去控制车的状态，夏天提前打开空调，冬天提前打开暖气，坐进去就很舒服；无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，很便捷。
动力上，搭载的是3.0T V6，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!
空间上，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从698L扩容到1708L，优于75%同级车，二三排放倒，躺在车内看星星，别提多惬意了。
内饰
准新车，内饰基本没有磨损痕迹，还是崭新的模样，具体还请看图。
市场行情与用车成本
报价相对较低，因为它的市场行情价是80.19万-95.56万，而Cayenne 2025款 Cayenne 3.0T的报价是80.88万，价格上有很大优势，同时保值率也高。
此外，同级车的最低10年平均用车成本是16160元/年，最高是40640元/年，而Cayenne 2025款 Cayenne 3.0T是27571元/年，不算低，但也属于正常水准。
优势和缺点
优点：准新车，不管是车况还是成色都是全新的，和新车唯一的区别就是便宜的价格了。热门车型，配置丰富，动力强劲，空间宽敞，保值率高，都是这辆车的优点。
缺点：价格还是偏高，用车成本大，买这个车还是要量力而行。准新车也代表着售后保障还在4S店手里，这点算是购买二手车的一个小弊端了。
准新车几乎没有缺点，唯一的可能就是价格了，目前这辆Cayenne 2025款 Cayenne 3.0T的售价是80.88万，确实不是一般车友能够承受的，但凡手头预算充足，谁不喜欢新的呢？不过从投资的角度来说，这车买着确实不错，开了也属于越级豪华车，有一定的面子属性，再者就是空间大，一家人都能用，不会出现乘坐不舒服的情况。目前来说，这辆车的热度还是可以的，喜欢的车友估计还不少，甚至有可能存在加价提车的情况，这个就要因人而异了。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
