在插混SUV市场，长安UNI-Z新能源与吉利银河星舰7 EM-i因为价格区间相仿，产品定位相似而时常被消费者放在一起比较。但随着UNI-Z新能源战舰版的上新，老对手也是倍感压力。今天我们就从空间、动力、智驾与智舱展开一次对比，看一看UNI-Z新能源战舰版与指导价相近的星舰7 EM-i探索+版，谁更值得入手？
（UNI-Z新能源战舰版）
（星舰7EM-i 探索+版）
或许有小伙伴好奇，为什么不从价格层面开始对比。原因很简单，UNI-Z新能源战舰版的价格优势过于明显。
UNI-Z新能源战舰版上新期间提供现金优惠15000元，使其实际价格来到10.99万，比没有类似权益、指导价12.28万的星舰7 EM-i探索+版低了1.29万。此外，UNI-Z新能源战舰版还有其它权益，叠加补贴后至低8.49万起。这样的价格优势，显然不是星舰7 EM-i探索+版可以比拟的。
除了价格优势之外，UNI-Z新能源战舰版的天域座舱、大空间、长安智驾、智慧新蓝鲸四大产品支撑也让其更具竞争力。
首先说UNI-Z新能源战舰版搭载的天域座舱，其不仅拥有常见的智能化功能，如手机APP控车、语音交互、OTA升级等功能，还配备了全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统等领先智能功能，带来更新奇、更有趣的人机交互体验。
（UNI-Z新能源战舰版）
同时，UNI-Z新能源战舰版的车内摄像头、前排侧窗多层隔音玻璃、电动座椅记忆功能、座椅腰部支撑调节、车载空气净化器等极具场景表现力的功能，满足了时下消费者的用车需求。对了，UNI-Z新能源战舰版还多了车载KTV功能。整体来说，这辆新增车型在配置上算是武装到牙齿了。
（UNI-Z新能源战舰版）
相比之下，星舰7 EM-i探索+版搭载的Flyme Auto 车机系统虽然功能也不少，但均为常见的功能，相对之下不如UNI-Z新能源战舰版更具吸引力。
（星舰7 EM-i探索+版）
空间方面，UNI-Z新能源战舰版凭借2795mm的轴距优势，不仅带来了两拳以上膝部空间，让全家人可以轻松体验沙发躺，更提供了638L的超大后备厢，不说婴儿车、钓鱼工具，即便是露营的帐篷、烧烤架也能轻松塞下。而星舰7 EM-i探索+版的空间表现也比较突出，乘坐空间能与UNI-Z新能源战舰版媲美，后备箱空间也不错，达到528L，仅仅落后UNI-Z新能源战舰版110L。
（UNI-Z新能源战舰版）
（星舰7 EM-i探索+版）
智驾层面，UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i探索+版都配备了L2级智能驾驶辅助系统。从实际用车体验层面来说，二者的差别几乎可以忽略不计，长途用车时都能让驾驶变得更轻松、安全。不过，UNI-Z新能源的这一配置是全系标配，哪怕入门级车型也有，而星舰7 EM-i则只给高配车型配备了L2级驾驶辅助系统。对于预算有限的小伙伴来说，这样的做法显然不太友好。
（UNI-Z新能源战舰版）
（星舰7 EM-i探索+版）
最后说的则是动力系统，长安汽车在这一领域的影响力毋庸置疑。UNI-Z新能源战舰版搭载的新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱强势上榜“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统榜单。相比星舰7 EM-i探索+版的雷神EM-i电混技术，可增程可插混的智慧新蓝鲸让UNI-Z新能源战舰版车主既可以体验插混模式的高效节能，也能享受增程模式的更强动力，真正做到经济高效，电感舒适。
（UNI-Z新能源战舰版）
此外，UNI-Z新能源战舰版在纯电续航方面的表现也可圈可点，其CLTC纯电续航为125km，优于星舰7 EM-i探索+版的CLTC纯电续航120公里。而且星舰7 EM-i的入门级车型纯电续航只有55km，不如UNI-Z新能源全系车型均为125km纯电续航，更有诚意。
（UNI-Z新能源战舰版）
（星舰7 EM-i探索+版）
综上，可以明显看出，星舰7 EM-i探索+版多个方面表现不俗，UNI-Z新能源战舰版表现却更为突出，尤其是价格，在上新期间便宜上万元，释放出的诚意更胜一筹，谁更值得考虑不言而喻。
