宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——宝马5系 2019款 525Li 豪华套装。该车搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，新车含税价为46.60万。这辆车的上牌日期为2019年6月，表显里程为11.3万公里，贵阳牌照，车身颜色为黑色，过户次数为1次。目前这辆车的售价为19.80万，比新车含税价优惠26.80万。
车况是买家最关注的点，这辆车的车况表现一般。在外观检测部分，这辆车的表现一般，有2项瑕疵需要注意，具体为左后翼子板变形，右后翼子板喷漆修复。
在内饰检测部分，这辆车同样表现一般，有1项瑕疵需要注意，具体为顶棚有拆卸痕迹。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然通过了事故检测，但在精细化的事故检测排查中，还是发现了2处瑕疵，具体为主驾座椅滑轨，拆卸痕迹，左车顶边梁，变形。其中主驾座椅滑轨的拆卸痕迹，有可能是前任车主对座椅进行了升级或者改装，这个瑕疵影响不大。但左车顶边梁的变形，就需要特别关注了，这个瑕疵有可能是车辆发生了碰撞导致的。不过您放心，这个瑕疵不会影响到您的用车安全，如果实在介意，可以向卖家要求适当降低售价。
同样虽然通过了泡水检测，但在精细化的泡水检测排查中，还是发现了1处瑕疵，具体为顶棚，拆卸痕迹。这个瑕疵有可能是前任车主对顶棚进行了升级或者改装，这个瑕疵影响不大。
在火烧检测部分，没有发现任何瑕疵，整体通过。
车况说完了，我们来看看这辆车的配置表现如何。在配置部分，该车配有仿皮座椅、单天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。在安全性方面，该车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。在动力性能方面，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准）。在空间部分，得益于3108mm轴距，使得这辆车的乘坐空间和舒适性较好。
在市场行情部分，这个要根据车辆的实际情况来进行。这辆车的售价为19.8万，按照当前车况，这个价格还是比较合适的。
在用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.5万元左右，这个具体要看买家的用车强度和驾驶习惯而定。
最后再来说说这辆车的优缺点。优点是售价不高，配置还可以，特别是动力性能方面，2.0T的发动机可以满足大多数买家的需求。缺点则是车况一般，瑕疵较多，尤其是主驾座椅滑轨的拆卸痕迹和左车顶边梁的变形，需要特别关注。此外，用车成本也不算低，每年约1.5万元左右。如果你不介意车况瑕疵，且对动力性能和配置要求较高，那么这辆车还是可以考虑的。反之，则建议再看看其他车源。
以上就是我们对这辆二手宝马5系的全部介绍，希望对您的购车之旅有所帮助。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
