生活中我认识不少朋友，虽然拿到驾照很多年，但是很少真正开车上路。因为驾校的环境很简单，但实际上路却总会遇到各种突发的复杂情况。要想解放这些人的驾驶体验，就需要一辆深蓝L07。作为20w内首搭华为干昆智驾的轿车车型，深蓝L07以其独特的端到端架构技术，实现了从“障碍物识别：懂路”到“驾驶场景理解：懂事”的跨越式进步。能帮车主应对各种复杂突发情况，即便是新手也能像老司机一样畅行无阻。
一、华为干昆，智驾新标杆
深蓝L07是深蓝体系首搭华为干昆智驾ADS SE解决方案的轿车车型，更是目前市场上“20万内首搭华为干昆智驾ADS SE的中型轿车”。
华为干昆智驾ADS是华为今年4月份刚刚推出智能驾驶系统，采用了“GOD网络+PDP网络+本能安全网络”的全新端到端架构。干昆智驾ADS SE是其升级版本，纯视觉方案比肩特斯拉。但和特斯拉不同的是，干昆智驾在硬件配置上，除了10颗高清摄像头，还有3颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达，使得车辆在环境感知上更加综合全面，决策和规划更加类人化，行驶轨迹也更接近人类驾驶习惯，大幅提升了智能驾驶的安全性与驾乘体验。
二、智能领航，全国都好开
体验过深蓝L07智驾功能的人，都能感受到那种丝滑的体验。
首先说针对高速场景下的领航辅助，平均360公里接管一次，覆盖率超过98%，全国都能适用。比如高速上常用的智能变道功能，可以确保司机选择合适的变道时机，避免意外发生。在上下匝道，躲避障碍物，过弯等意外高发的高速行驶场景下，深蓝L07的智能辅助功能也都有突出表现。在正常行驶中，也有智能车速调节功能，可实时感知车流，调整适合的车速，在保证安全的情况下尽可能提高效率。
而针对城区行驶的巡航辅助也非常优秀。车道巡航，能控制车辆智能跟随前车，前车停就自动停，前车走也自动走，并且还能自动和前车保持相同的速度和安全距离，这一功能尤其在堵车中非常实用，能大大减少频繁重复操作，简直是每一个驾驶员的刚需。
深蓝L07还具备智能红绿灯控车功能，也就是通过识别交通信号灯和实时信号倒计读秒，自动控制车辆在直行遇到红灯时减速刹停，转换到绿灯时则平稳起步。这是同级别车型中唯一支持城区红绿灯启停，也是唯一支持借道避障的智驾系统，路口通过成功率远高于行业平均水平。
在主动安全上，华为干昆智驾也在前向防碰撞的行业基础上进行了升级，提供“前向+侧向+后向”的全向主动安全，在危险临近时及时识别、预警、甚至紧急制动，为用户带来360°的智能驾驶安全呵护，出行更安心。
三、泊车辅助，便捷更省心
对于搭载了华为干昆智驾ADS SE的深蓝L07来说，停车再也不是难题。它的智能泊车辅助功能为用户停车的全流程提供了全方位解决方案。
首先在到达目的地后，该功能就可以自动搜索车位，无论是前向、后向、还是侧向，无论是标准车位、空间车位，甚至是嵌草砖的车位，都能识别，支持高达160种以上的泊车场景。
搜索识别后，车辆就可以执行自动泊车，深蓝L07能达到可见即可泊的精度，是目前同级别中唯一支持该精度的轿车。在泊车方式上，也支持多种不同的类型。比如遇到过于狭窄，不便上下的车位，司机可以下车后，在深蓝APP上遥控泊车。同样，出车时，也可以先遥控车辆泊出车位，移动到合适的位置后，再开门上车。
甚至，深蓝L07还支持代客泊车。也就是说，在到达目的地后，司机可以和乘客一起先行下车，通过深蓝APP下达指令，让车辆自动行驶到车位附近停车。之后也可以通过深蓝APP，远程召唤车辆，从车位自动行驶到用户身边。
四、驾控随心，乘坐也舒适
当然，除了高度智能的驾驶辅助，深蓝L07的乘坐体验也是相当舒心的。H臂型多连杆独立悬架系统，经过行业顶级大师的严格精细调校，打造出了既具备卓越驾控体验，又拥有同级领先的乘坐舒适性。整车的包裹感好，触感柔和，人能够感受的冲击能量小，乘坐平稳，不容易晕车。底盘悬架系统衬套优化，让车辆次级抖动过滤更干净，触感更柔和，进一步提升车辆舒适性。
深蓝L07设置有个性化晕车舒缓模式，拥有“舒适停车”“车窗控制”“空调控制”“香氛控制”等功能自动调节，开启后，会适当降低加速能力，减弱滑行能量回收，同时联动车窗、香氛等功能项，缓解车上乘客的晕车状况，让乘坐体验更加舒适。
汽车的出现，大大缩短了人类的出行半径，提高了相互交流合作的效率，并彻底改变了人类日常生活。而深蓝L07以其领先的技术、全方位的安全保障、省心便捷的智能泊车辅助，把驾驶和乘车本身也变成了一种享受，让我们的出行变得更加安全、高效和愉悦。期待深蓝L07打开出行新体验，智驾新篇章。#用深蓝L07打开我的智驾新体验#
