长安UNI-V降到7.79万,1.5T爆192马力,比思域香

2025年05月12日09:02:06 汽车 1818

虽说现在的燃油车确实不如新能源车那般吃香,但是还是有很多人对新能源车型不怎么感兴趣,不管是第一台车还是置换仍然还会考虑燃油车型。尤其是现在,燃油车市场变化较大,很多曾经的当家车型如今可能已经名不见经传,而且以前价格非常坚挺,现在终端动辄就四五万的降幅,这对普通人而言显然是好事。而国产车企长安汽车在燃油车领域同样有非常不错的表现,长安UNI-V(图片|配置|询价)降到7.79万,1.5T爆192马力,油耗6.37L,不比思域香?该车便是长安UNI-V。

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自2020款上市以来,UNI-V始终保持着较高的销量,高峰期月销达17372辆。不过最近的几个月表现就比较一般了,2月份卖了2988辆,3月份也只有3472辆。长安也是想方设法,2025款1.5T 500Bar高能版车型,指导价11.69万,终端有着2万的降幅,加上置换补贴以及其他各种各样的补贴,实际价格已经降到7.79万,落地也才8万出头。在外观设计方面,2025款UNI-V整体延续了经典的设计语言。

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长安UNI-V

最低售价:9.19万起最高降价:2.50万

图片参数配置询底价

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车头采用无边界的格栅,不过增加了能在夜间点亮的贯穿式LED灯带,更像是一台新能源车型。中网大小不一的三角形装饰无疑是点睛之笔,两侧还配备了大尺寸导流槽,整体设计甚至有些夸张。来到侧面,作为掀背车型,UNI-V尾部的造型显然是该车的特色,大溜背的设计确实能提高整车的颜值,再加上电动尾翼以及高配车型19英寸大轮圈,整个侧面确实看起来像一台性能车。车尾采用了贯穿式的尾灯组,灯带比较细,不过很精致,双边四出的排气看起来非常夸张。

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而作为紧凑型家轿,UNI-V的尺寸在同级里处于主流水准,4720mm的车长加上1838mm的车宽以及2750mm的轴距,虽说没什么优势,不过也完全够用。相较之下,同级的艾瑞泽8车长为4780mm,车宽1843mm,轴距2790mm。体型方面艾瑞泽8稍微大一些,不过区别较小,实际乘坐空间大同小异。而且由于掀背的设计,UNI-V的后备箱空间非常宽敞,尤其是放倒第二排之后,可以营造出非常平整的大空间,甚至可以媲美紧凑型SUV。

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至于内饰,UNI-V整体设计显然走的不是家用风,看起来非常个性。中控台中间是一块13英寸的触控屏,左侧还有一块10.3英寸的全液晶仪表,两块屏幕并不是传统的矩形设计而是不规则的造型。方向盘同样比较个性。和整个内饰风格比较搭。游艇式的挡把加上镀铬装饰的按键,整体档次感显然可以媲美合资20万的车型。

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值得一提的是,UNI-V还配备了super race赛道模式,再加上可变排气声浪等功能,使用起来还是比较有震撼力的。一体化运动风格座椅,对身体的支撑性和包裹性都比较到位,座椅功能丰富,主副驾驶座支持电动调节。不过只有主驾驶座支持腰部调节以及加热通风和记忆功能,但考虑到价格也算可以理解。

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动力方面,2025款UNI-V全系搭载一台最新的蓝鲸1.5T高功率发动机,这台发动机具备500Bar超高压直喷技术,有着192匹的最大马力,310牛米的峰值扭矩。相较于老款的188马力和300牛米的数据显然有一定的提升,匹配7挡湿式双离合变速箱。

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长安UNI-V

最低售价:9.19万起最高降价:2.50万

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这套动力总成,用在一台紧凑型车上显然绰绰有余,WLTC百公里综合油耗6.37L,动力强油耗也不高。综合来看,2025款长安UNI-V是一款性价比较高的车型,尤其是当下,置换补贴后加上各种各样的降幅,不到8万的价格确实比较有诚意。尤其是和同级的本田思域大众速腾等车型比起来,长安UNI-V的优势非常明显。


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