2024年已经过去一半了，回顾过去的半年，中国车企迸发出让世界都为之侧目的炫彩光芒，从乘联会发布的2024年上半年中国市场汽车品牌销量排行榜中不难看出，国产品牌大放异彩，首先是比亚迪一骑绝尘，160.71万的销量力压群雄，销量冠军名副其实，难得的是，奇瑞、吉利、长安力压丰田，销量排名2-4名，再加上排名第7的长城和排名第10的上汽，销量前十国产车企包揽6个，中国新能源汽车表现出色。
这在十年前，可以说是想都不敢想的事情，笔者从十年前开始涉足汽车行业，当时的国产汽车在很多人的眼中是落后、低质的代名词，当年有一个顺口溜，叫做：“吉利吉利三年下地、奇瑞奇瑞修车派对”，当年的马斯克嘲讽比亚迪，说：“我不认为比亚迪有什么好的产品”。
如今呢？没有人说国产车的质量、品控不行了，马斯克也改变口吻，称赞比亚迪：“如今他们的汽车极具竞争力，如果没有贸易壁垒，他们会击溃世界上大多数其他汽车公司，他们非常优秀”，这样的态度转变不禁让人想起《神探狄仁杰》中一句话：“前据而后恭，思之令人发笑”。
短短十年的时间，国产车为什么会有这么大的改变呢？
一句话：“科学技术是第一生产力”。
国产新能源的崛起，对于技术孜孜不倦的追求是至关重要的因素，在研发这一方面，比亚迪可以说是其中的领导者，笔者一直关注比亚迪的科技发布会，翻阅之前比亚迪的技术发布，截至目前，比亚迪在技术上的突破和创新多如过江之鲫，比如说CTB车身电池一体化、刀片电池、云辇、低速MEB、双枪超充、代客泊车等技术，最近比较火的搭载第五代DM-i的秦L更是让人叹为观止，被许多好事者称为“工业奇迹”。
如此多的成果，可见比亚迪在研发上的投入绝对是一笔不小的数字，查询现已公布的研发投入数据，比亚迪在去年销量302万辆，研发投入399亿元，冠绝诸多车企。值得一提的是，长安销量255万辆，研发投入90亿，吉利销量169万辆，研发投入78亿元，研发投入也都巨大。从研发投入上看，这次榜单前几的中国新能源汽车的成功是必然的，成绩都是研发卷出来的。
事实也正是如此，在2024年中国汽车论坛上，比亚迪阐述了国产品牌成功的原因，就是一个字：“卷”，车是越卷越好，不管是研发、产品力还是质量，中国新能源是越卷越好。
“中国品牌，顶峰相见”，比亚迪提出了一个非常美好的愿景，也呼吁所有中国品牌携手打造令人尊敬的世界级品牌的格局。
正如《古今贤文》中所说：“一花独秀不是春，百花齐放春满园”，就让我们一同努力和见证中国汽车品牌的春天吧。
