多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起

2024年04月23日20:45:17 汽车 1350

多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起 - 天天要闻

(2024年4月23日)广汽丰田2024款赛那正式上市,新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏,紧跟中国用户的需求,深化现地化研发,为中国市场带来全球最好的赛那。2024款赛那实现三大硬核革新:安全革新,搭载E-FOUR电子四驱系统,大幅提升操控稳定性与安全性;舒适革新,搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排尊享头等舱礼遇,加入后排双层隔音玻璃,并对内饰质感进行优化;智能革新,搭载主流的 8155芯片,运行更流畅,采用华为智能语音助手,语音交互能力更强,并可实现人车家无缝连接。

2024款赛那重新再定价,全系官降25000元,其中建议零售价下调10000元,官方APP权益15000元。起售价格28.48万元,门槛大幅降低!臻享尊贵版搭载航空座椅,售价34.48万元。四驱豪华版搭载E-FOUR系统,售价32.08万元。2024款赛那以更具竞争力的

多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起 - 天天要闻

产品和价格,重新定义“高端家用MPV价值标杆”。

多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起 - 天天要闻

安全升维:搭载E-FOUR电子四驱,全家出行更安稳

多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起 - 天天要闻

2024款赛那搭载E-FOUR电子四驱系统,大幅提升操控稳定性与安全性,让“开得稳”变得简单。E-FOUR电子四驱采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配,灵活分配前后轮动力,轻松应对各种路况。高速过弯时提升四轮附着力,过弯更灵活,车身姿态更稳健;坡道起步时提升爬坡力,减少打滑;在雨雪天气或湿滑路面中,这套四驱系统也能带来更加稳定的驾控表现。无论何种路况,都能开得稳稳当当。

在主动安全方面,2024款赛那全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,以“零差错的智驾辅助”为目标,依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发,更加成熟可靠,也更加舒适细腻,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。2024款赛那还升级了PVM全景监控系统,新增3D全景车模、2D左右视图,显示更直观、更清晰,全方位覆盖车辆周围,直击狭窄路段行驶以及停车的痛点。

在被动安全方面,赛那的高刚性GOA车身以严苛标准铸就极致安全,车身高强度钢加铝合金的占比达41%,强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%,并通过LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等工艺技术,使车身整体刚性更强,确保车辆安全性和稳定性。在中保研安全性能测试中,赛那无论是车内成员安全、车外行人安全,还是车辆辅助安全,每个细项测试全部获得最高评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞获得0缺陷评价,侧面碰撞后车门和B柱结构完整,撞击后安全缓冲空间达到24.5 厘米,车顶强度能承受高于自身5.36 倍的重量,大幅降低车内乘员所受冲击,为家庭出行提供了坚实的保障。

此外,赛那第三排与后窗距离长达61厘米,在主流MPV中排名第一,有效减少尾部碰撞的伤害。从外到内的全方位保护,让2024款赛那带给一家人满满的安全感。

舒适升舱:搭载一体式航空座椅,坐享头等舱般舒适

为满足中国家庭用户对舒适性、高级感的期待,本次赛那改款重点对内饰质感与档次感进行了强化,让座舱体验为之一新。

2024款赛那搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排乘客尊享头等舱般的乘坐体验。座椅采用8层复合结构,甄选巴伐利亚高级皮质,柔软更贴合。在航空座椅上随时舒享“零重力”躺姿,通过调节滑轨可以轻松获得宽裕的腿部空间。即便搭载了航空座椅,二排中央通道宽度依然达到 22.5 厘米,做到了同级最宽,方便第三排家人进出,体现了赛那贴心周到、注重细节的产品设计理念。座椅不仅支持靠背和腿托电动调节,还配备3档通风加热、16个按摩触点,松弛感拉满。座椅还集成了6项便捷的人性化设计,包括手机槽、充电接口、小桌板、调节按键等,方便用户随手置物、随心调节。

多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起 - 天天要闻

为营造更加温馨舒适的座舱,2024 款赛那在中控台下方、门板扶手、腿部接触部位等区域使用更细腻的皮质包裹,覆盖率高达 85%,触感和质感更出色。二排门板的银色镀铬条与航空座椅银色镀铬相呼应,座舱整体质感再上新台阶。

为达成更优秀的整车静谧性,2024款赛那增加后排双层隔音玻璃,显著隔绝车外噪音,同时优化发动机工作区间,增加电机功率输出范围,带给家人安静舒适的乘坐环境。


智能升级:全球车、中国舱,车机软硬件全面升级

立足中国的智能生态优势,基于“中国方案”进行现地化深度开发,为全球车带来中国专属的智能座舱。车机软硬件全面迭代,搭载目前市场主流的高通骁龙 8155芯片,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,车机运行更流畅,操作更丝滑。车机支持CarPlayCarLife、HiCar三大手机系统互联,十分方便。12.3英寸高清中控屏分辨率达到 2K,使用高强度耐磨玻璃,触感丝滑,防眩光、抗指纹。新车搭载HUD抬头显示,可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示,让驾驶信息一目了然。

多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起 - 天天要闻

车机功能也更加强大,智能语音助手联合华为开发,一次唤醒持续对话,可像人一样自然交流,能听懂普通话和方言混搭。智能助手还能实现人、车、家的无缝互联,智能体验拉满。赛那车机与华为Hi-link对接,可以联动海量智能家居,在车上通过语音助手控制家里的灯、空调、空气净化器等,实现“语音家控”。同时还能实现“家享控车”,在家里通过智能设备语音控制车辆的相应功能。

体验出众 掀起家用MPV消费潮流

作为丰田全球旗舰MPV,赛那自2021年上市以来持续热销,仅用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV,月销保持在6千台以上,持续位居同级前三。

赛那的持续热销,本质上还是深刻洞察和全面满足了家用MPV核心需求。赛那颠覆了商务车臃肿刻板的印象,让MPV更好看;灵活操控彻底告别司机感,让MPV更好开;超大行李箱空间,宽敞舒适大七座,让MPV更好用。2024款赛那通过在安全、舒适、智能三大方面的革新,把家用MPV的体验推向新的高度。

与此同时,赛那还拥有无可比拟的品牌优势。赛那拥有竞品难以超越的“大厂原生品质”,凭借与生俱来的高QDR基因,基于规模化量产的庞大数据,在每一个环节贯彻远超行业的高标准品控。在研发阶段,采取更高的品质冗余设计。在采购阶段,构建世界级供应商体系,从源头把握品质,品控成效远高于行业水平。在制造阶段,广汽丰田“全球模范工厂”达到世界顶级水平,生产线一次合格率高达99.2%,领先行业水平约10个百分点。赛那更卓越的

多项配置升级、价格全面下调 2024款赛那上市 售28.48万元起 - 天天要闻

大厂原生品质,为用户带来更可靠、更耐用的MPV用车体验。

价值更高阶,价格更给力,2024款赛那成为30万级MPV的最优选择,必将持续引领高端家用MPV消费潮流。

汽车分类资讯推荐

比亚迪全新中型SUV上市!轴距达2米93,拥有800V架构+610km续航 - 天天要闻

比亚迪全新中型SUV上市!轴距达2米93,拥有800V架构+610km续航

导读:比亚迪作为经典的国产品牌,在新能源领域的发展一直以来都是有目共睹的,旗下的新能源系列产品都得到了消费者的广泛关注,销量以及认可度都很不错,尤其是最近因为合资品牌在加速新能源领域布局,再加上小鹏、理想等等一些新兴国产品牌车型快速的加入市场,比亚迪也是加快了更新速度,而今天就为
领克07 EM-P:兼具豪华与智能的超电轿车 - 天天要闻

领克07 EM-P:兼具豪华与智能的超电轿车

#领克07值得买吗#【领克07 EM-P:兼具豪华与智能的超电轿车】开启新能源时代的领克07 EM-P,集豪华与科技于一身。它采用了领克原创的EM-P超级增程技术,实现了强劲动力与超低能耗的完美结合。无论是舒适的真皮座椅还是顶级音响系统,都为驾乘者带来了极致的体验。
一周车事(5.6-5.12)丨极氪上市、比亚迪车险到来 - 天天要闻

一周车事(5.6-5.12)丨极氪上市、比亚迪车险到来

在刚刚过去的一周,中国车市发生了哪些大事?车企入局保险业再进一步,比亚迪获准经营车险;极氪正式登陆纽交所,成为最快上市新能源车企;丰田辟谣与比亚迪合作混动技术,合作仅限于BEV领域;AITO汽车回应运城问界新M7事故四大疑问。车企入局保险业再进一步5月6日,国家金融监督管理总局刊发关于深圳比亚迪财产保险有限公...
你喜欢MPV什么样的第三排灵活变化? - 天天要闻

你喜欢MPV什么样的第三排灵活变化?

#本文功能性说明# 聊聊MPV不同形式的第三排灵活变化,不知喜欢MPV的你,最喜欢哪种?在上一篇《2024北京车展 10款MPV体验随笔》大家的讨论中,有一位朋友@方块K 提到,风行星海V9并不是中国品牌第一个用“赛那浴盆”的,五菱凯捷更早。
宝马X1 25Li-2.0T 升级一阶外挂电脑 马力提升至251匹、360牛米 - 天天要闻

宝马X1 25Li-2.0T 升级一阶外挂电脑 马力提升至251匹、360牛米

宝马X1,作为家族当中的入门级SUV车型,它在我们国内市场,可以说是深得不少年轻消费者的喜爱,毕竟,价格上相较于宝马家族其它车型要更加亲民,对于预算有限,但是心中有台“宝马梦”的朋友而言,宝马X1无疑也就是成为了最佳的购车首选。今天这台X1搭载的是2.
从单点创新到集群创新,比亚迪e平台3.0 Evo和首搭新车齐发 - 天天要闻

从单点创新到集群创新,比亚迪e平台3.0 Evo和首搭新车齐发

在当下汽车市场环境中,比亚迪的可怕之处并非仅仅只是手握产品定价权,更让所有竞品感受到压迫感的则是,在手握定价权的同时,还能够源源不断向市场输出领先创新技术。这也是比亚迪为何能够多次在公开场合喊出“用技术创新为全球用户打造高品质新能源汽车”的底气所在。(图片来源:车事小说/摄)文|车事小说 无花果熟悉比...
全能智驾,智界S7完美捕获新一代车迷 - 天天要闻

全能智驾,智界S7完美捕获新一代车迷

年轻人的心,不是那么好捉摸。但鸿蒙智行的首款智慧轿车——智界S7,似乎轻松捕捉了年轻人的喜好。从空间到续航,从性能到外观,它无处不展现全能实力,成为年轻人购车的完美之选。智界S7秉承了华为一贯的极致、纯净、简约的美学理念。