智己L6正式亮相,新手司机大爱!掀起汽车圈新一轮“技术内卷”

2024年04月08日22:55:50 汽车 1093

一台车能不能成,或者说能不能火,其实根本不用等它正式上市,从前期就能看出端倪。比如说在不久前的第100届日内瓦车展上,国产尖货——智己L6就受到不少海外权威媒体的关注,并且得到了非常高的评价。

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刚刚智己举行超级智能轿车发布会,智己L6正式亮相,新车预售价格区间是23-33万元,即便是在深度“价格内卷”的当下,这个价格也相当能打!重点是智己L6不仅“价格内卷”,而且还掀起了汽车行业的新一轮“技术内卷”,不然智己L6也不敢叫做“超级智能轿车”了。

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灵蜥数字底盘加持,让汽车解锁更多姿势

仔细看完智己发布会,给我最大的感受就是,它的灵蜥数字底盘太强势,这项黑科技甚至可能成为全数字智能管理中枢,重塑整车的运动模型。

其实在此之前,关于这项技术就已经有很多信息曝光了,只不过关于这项黑科技的最终官方命名还没有确定。最终也是智己官方通过用户征名活动的形式,找到了灵感,最终命名它为灵蜥数字底盘。

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在灵蜥数字底盘出现之前,汽车所有的底盘件其实是各自为战的状态。举个例子,一台车的减震器和转向机构并不会协同工作,车辆转向时候侧倾会比较严重,车内的人会感觉在转弯的时候车子倾斜,要把自己摔出去一样。

而灵蜥数字底盘就像是给汽车安装上一个超级"小脑",让汽车的协调能力得到一个前所未有的全面提升。还是用高速过弯这个场景举例,搭载灵蜥数字底盘的智己L6,会在转弯的时候协调智慧全轮转向系统和电控减震器、空气弹簧,把转向角度数据传输给灵蜥数字底盘的主控芯片,然后主控芯片会结合速度和转向角度,给电控减震器、空气弹簧下达指令,调整四个减震的支撑力度,抵消离心力和侧倾,车里的人感觉更平稳。

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此外,灵蜥数字底盘还将让智己L6实现⼤⻆度蟹⾏、原地掉头、平移等功能,彻底颠覆人们对于汽车的认知。而这一切,都与上汽灵蜥数字底盘的主控芯⽚有很大关系,它拥有强大算力,处理速度⽐⾏业内同类别主流芯⽚快2.5倍,每秒能处理近20亿条指令,这也是它能够协调整车底盘件的前提和基础。


超快充固态电池上车,拿下行业首次

除了灵蜥数字底盘备受关注,这次智己发布会的另一个大招,正是智己L6将搭载⾏业⾸个量产上⻋的准900V超快充固态电池——第⼀代光年固态电池。

最近一段时间,固态电池的热度越来越高,人们也意识到了,固态电池的研发进度,决定了新能源汽车产业的发展速度。而智己汽车发布的第⼀代光年固态电池,则真正让人们感受到了固态电池的强大。

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顾名思义,固态电池与传统液态电池最大的不同,在于它使用了固态电解质,也正是因为在材料上的重大突破,让智己第⼀代光年固态电池在续航能力、安全性能和充电效率三方面,做到了全方位进化。

举个例子,驾驶搭载固态电池的智己L6出门,不管是多远的路程都不会有压力,因为它的峰值充电功率能达到400kw,12分钟续航就能增加400km的续航;同时智己L6光年固态电池的能量密度超大,很轻松就能突破1000km的续航,远比一般燃油家用车的续航能力突出。而且智己L6光年固态电池因为没有电解液,所以物理特性非常稳定,一般的磕碰、剐蹭根本不会有影响,即便是遇到很严重的撞击,遭遇极端的刺穿,也能够有效地避免出现明火和爆燃,将危险控制在最小的范围内,彻底摆脱纯电车所谓的安全焦虑。

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最后总结:

既然敢叫做超级智能轿车,智己L6肯定有远超同级竞品的产品力,我们刚才介绍的灵蜥数字底盘和第⼀代光年固态电池,便是智己L6最有影响力的两大黑科技,甚至在某种意义上来讲,这两项技术有望改写纯电车的发展进程。

不过在这两项突破性技术之外,智己L6搭载的超高算力双旗舰芯片,以及由它们支撑起来的新一代IMOS 3.0和全新电子电气架构,也是处于行业领先的地位,甚至与友商已经拉开了一个明显的代差。看来智己L6大卖,真的只是时间问题了!

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