迎着热切的期盼，一年一度的Lotus DAY如约而至！今年，路特斯邀请用户共聚浙江国际赛车场，深度参与共创，体验精彩纷呈的赛道活动，尽情释放对驾驶的激情，场景化感受路特斯标志性的赛道文化，同时领略全方位、不设限的生活方式。路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士重磅登场，与用户赛道相见，进行路特斯标志性的赛道交付仪式，一同将帽子抛向天空，定格这一难忘时刻。路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳先生与车主代表骑行登场，探索“4+2＝∞”的未来生活方式。
此次Lotus DAY嘉宾云集，路特斯创始人家族成员Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成员 William Taylor远道而来。深受中国车迷喜爱的F1冠军Jenson Button作为品牌挚友再度亲临现场，驾驶EVIJA(参数|询价) Fittipaldi限量版进行中国首试，并和冠军车手罗开罗一同与中国用户面对面交流，分享驾驭热情。当路特斯标志性的“冠军黄”绽放在浙江国际赛车场，用户驾驶自己的爱车在赛道之上驭风驰骋，品牌粉丝通过LOTUS MOMENT直播见证盛况，这是属于所有路特斯车主、用户、品牌粉丝的一天，也是一场真正唤醒驾驶本能的狂欢！
76年前，路特斯生于赛道，没有任何一个地方比赛道更适合举办路特斯用户嘉年华。去年今日，路特斯于上海国际赛车场首次打造用户嘉年华，开启品牌75周年全球庆祝活动序幕，经典车型赛道巡游、首批路特斯ELETRE赛道交付、Jenson Button惊喜现身，一次次点燃现场气氛，成就了用户心中的“不眠之夜”。
浙赛对于路特斯而言意义非凡。路特斯ELETRE R+在这里登顶“最速SUV”，EMEYA 繁花则刷新“最速量产电动车”、“最速四门轿车”纪录，印证了“弯道快，才是真的快”的赛道箴言。今年的LOTUS DAY依旧玩转“极致驾控”，除了令人肾上腺素飙升的赛道体验，也通过多场景沉浸式体验、品牌联动等方式，探索生活方式的无限可能，希望打造出“中国的古德伍德”。
LOTUS DAY上，最令人激动的莫过于亲眼见证F1 冠军车手、“全球最速量产纯电超跑”EVIJA首位车主 Jenson Button 驾驶EVIJA Fittipaldi限量版，带来万众瞩目的中国首试。EVIJA凭借2039匹马力、1704牛·米扭矩的极致性能、仅需 9秒的0至300加速，成为智能纯电时代当之无愧的“极速先锋”。EVIJA标志性的文丘里风道、多达16处的气动套件造就独特的孔隙式设计语言，可在350km/h的极速状态带来1800kg下压力，路特斯“空气动力学鼻祖”地位不彰自显。当EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服浙赛16个弯道，冲过终点线，在全新时代重现路特斯“F1黑金王朝”的强大气场。
嘉年华现场，复刻飞机与EVIJA还原经典画面，致敬历史的同时，展现了路特斯对全新时代的无限向往。与EVIJA同框的还有路特斯TYPE 66赛车，继去年在美国纽约进行首秀后，迎来它的中国首秀，令用户大饱眼福！TYPE 66赛车充满传奇色彩，本该于上世纪60年代问世的TYPE 66，因计划搁置，只留下了图纸。横跨半个世纪，在现代工程技术的加持下，它从梦想变为现实，兼具传承与创新，性能可以媲美现代GT3组别赛车，尽显王者之姿。现场，多款路特斯经典车型云集，路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA 繁花重磅集结，彰显品牌不变的赛道基因与夺冠信念。用户可以亲自体验路特斯全球首台灵活动力公路自行车TYPE 136，也可以坐上路特斯ELETRE，亲测“平行车手”黑科技的魅力。首次打造的品牌市集上，路特斯与% ΔRΔBICΔ、倍耐力、KEF、Miller Harris、Razer雷蛇、Wolfgang's Steakhouse by Wolfgang Zwiener等诸多高端生活方式、赛事品牌梦幻联动，令用户流连忘返。作为路特斯的合作伙伴，倍耐力秉承“从赛道到公路”的理念，与路特斯团队紧密合作，结合丰富的赛事经验及专业技术，为路特斯纯电车型量身定制多款P Zero 超高性能产品，在本次Lotus Day上也悉数亮相。
对于热爱赛道的用户而言，这是圆梦的时刻！路特斯精心打造“驭风挑战”，用户可以在东赛道驾驶EMEYA 繁花，体验“贴地飞行”的驾驶乐趣，也能在西赛道驾驶ELETRE，在连续弯道上驭风穿梭，更可以在全赛道挑战自我，达成“人车合一”的境界。冠军大师驾驭课上，Jenson Button与罗开罗与用户面对面交流，畅所欲言。冠军HOT LAP由两位冠军车手驾驶EMIRA GT4领衔，路特斯认证教官团队驾驶EMEYA，带领幸运用户感受极致的“速度与激情”。LOTUS DAY不仅是一场用户赛道嘉年华，更是一场令人心潮澎湃的汽车文化盛事。
从燃油时代到智能电动时代，路特斯品牌的赛道基因从未改变，让驾驶回归驾驶。此次的LOTUS DAY现场，近千名路特斯车主、品牌粉丝怀揣对品牌的热爱和对驾驶的热情，从全国各地专程赶来，其中不乏双车主、三车主、五车主及“4+2”车主。当车主的各色路特斯排成整齐的队列，欢迎着到场每一位Driver，令人感受到品牌与驾驭者之间的深深共鸣，这一幕令人心潮澎湃。
Driver to Driver，正是本次LOTUS DAY的精神内核。由车手罗开罗驾驶着路特斯EMYEA繁花，路特斯中国总裁毛京波女士与Clive Chapman先生共同登场，无拘畅谈。正如毛京波女士所言，“我们相信，世界上永远有这样一群人，天生热爱驾驶，而路特斯注定就是为这群‘驾驭者’存在，世界上只有一个Lotus！”
Clive Chapman先生则对再度来到LOTUS DAY深感激动，他说：“此时此刻，当我看到这么多路特斯车型和中国用户一同汇聚一堂，我既激动又感动。今天这样的里程碑时刻，不仅是在回溯路特斯品牌辉煌的过往，更是在展望电气化时代的全新未来。”。
延续去年LOTUS DAY传统，路特斯此次为用户带来标志性的赛道交付。车主代表难掩激动，汇聚在赛道上，迎来他们梦寐以求的爱车，车主们表示“赛道交付，这很路特斯”。在路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士的带领下，车主一同将帽子高高地抛向天空，这是Colin Chapman先生庆祝车队获胜的标志性动作，车主们以此表达此刻的心情。随后，由冯擎峰先生、Clive Chapman先生、Jenson Button及罗开罗领衔，带领车主驾驶新车进行赛道巡游，感受肾上腺素飙升的激情，真正诠释了Driver to Driver的真谛。
作为三大超跑品牌中首个All In电动化、智能化的品牌，路特斯于品牌七十周年之际提出了VISION 80十年复兴计划，如今进程已经过半。品牌发展如大树成长，第一个五年，路特斯布下种子，向下扎根生长，如今路特斯已迈入第二个五年，当根扎得足够深的时候，品牌将迅速向上生长，现在正是路特斯高速发展的关键时期。
三月，路特斯科技在纳斯达克成功上市，彰显了品牌全球化发展的雄心壮志。随着全球资本注入，路特斯有充足信心为用户提供更好的产品及技术。同时，“3+3”产品阵容正不断充实，随着ELETRE、EMEYA繁花的诞生，路特斯正式进入生活用车领域，未来，还将继续打造具有跑车性能的生活用车、电动车、智能车。路特斯坚信，一切的技术突破，都是为了赋能驾驶。在即将来到的四月，路特斯将为用户推送OTA 大规模升级，带来全球首个量产车内无人驾驶“平行车手”功能和路特斯高阶智能驾驶HNP高快路领航功能，等待用户亲测！
无论是VISION 80的有序推进、新车型的推出还是技术的迭代，都诠释了路特斯品牌For the Drivers的初心。路特斯集团CEO 冯擎峰先生说：“路特斯想打造的，绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具，也不只是碾压对手的赛道猛兽，而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾！”
此次，路特斯还带来一个惊喜，现场用户可以率先体验“赛道教练”功能。作为路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛道体验产品，“赛道教练”内置全球多个赛道的全量数据，将提供实时数据，让用户更好地了解车辆状态及赛道表现。当你完成刷圈，“赛道教练”将生成一份包含攻弯走线分析、分辨弯心、路肩差异等多维度专业数据曲线对比图，助攻提升表现。你与F1车手之间，可能只差一个“赛道教练”！
路特斯的传奇不止于“四轮超跑”，同样存在于“两轮赛道”。LOTUS DAY不仅是驾驭者的狂欢，也是骑行爱好者的盛会，此次，路特斯也为用户进行了TYPE 136的交付。TYPE 136是首款奥运冠军战车同源的“两轮超跑”、也是世界最轻、最强的双动力加持的灵活动力公路自行车，用户一键即可轻松切换TYPE 136电助力模式与机械模式。冯擎峰先生与用户代表一同参与“4+2”表演赛，在风驰电掣的角逐中感受“4+2＝∞”面向未来的生活方式，探索无限驾趣和无穷可能！
