大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万

2024年03月25日15:55:26 汽车 1659

有人说,今年对于汽车市场而言会是很关键的一年,但笔者认为这种说法比较保守,应该说接下来的每一年,对于车企来说都会很关键。因为这种高烈度的竞争一旦开启,除非有了明确结果,否则很难说停就停。在激烈竞争中,总会出现一些“突围者”,会展现出一些比较亮眼的产品力,例如今天要说的这台车,新岚图Free。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻


大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

目前在售的新岚图Free,指导价26.69万,加入了38999元限时权益以及置换补贴,权益后仅24.69万,目前各地经销商都按照这个价格在报。而这台车是中大型SUV,也是国内一线大厂东风旗下的高端汽车子品牌,这就让其在当前车市比较显眼。那么它值得入手吗?我们从多个角度一起来分析一下。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

外观方面,新车采用了机械式的设计风格。前脸配有直瀑式的进气栅格,内部镶嵌了银色的车标,栅格两侧连接细长的前大灯组,还配有贯穿式灯带,有着不错的视觉效果。下方两侧的导流槽采用了机甲风格的设计,底部还配有熏黑的进气口,有着较硬朗的气息。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

侧面来看,该车的长宽高为4905*1950*1645mm,轴距2960mm。车身前低后高,有着不错的运动姿态。车窗下沿配有银色镀铬饰条装饰,后窗还配有隐私玻璃,车内的私密性有所保障。带有隐藏式门把手,搭配车顶的行李架,时尚感也得到了提升。侧裙和后轮眉采用了黑色的护板包覆,配备星环五辐式铝合金轮毂和255/45 R20规格的轮胎。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

车尾配有扰流板,后挡风玻璃下沿依旧有饰条装饰,贯穿式的尾灯组采用了熏黑处理,中间镶有“VOYAH”英文标识,两侧灯腔内部呈麦穗样式,辨识度较高。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

内饰部分,车内采用了游艇式布局,选用了大量的皮质材料进行覆盖,双拼色搭也显得更有活力。中控台搭载了可升降的贯穿式屏幕,由12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+12.3英寸娱乐屏组成,平底式的多功能方向盘也为皮质包裹,支持4向调节。座椅采用皮和翻毛皮的材料,配有精美的螺旋式花纹,前排均支持电动调节、加热、通风和按摩功能。配有K歌功能、64氛围灯和丹拿品牌的10颗扬声器,以及后排多媒体控制功能,在车内能获得较好的娱乐体验。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

智能配置方面,车机系统内置了8155芯片,车内系统内存为16GB,系统存储为128GB。支持GPS导航、Hicar、车联网、面部/声纹/语音识别等功能。搭载了Apollo辅助驾驶操作系统,内置TDA4*2芯片,配有前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能,可实现L2级别的驾驶辅助。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

内部空间方面,该车定位为一台5座的中大型SUV,有着不错的空间表现。笔者身高175cm,入座后排头部余有1拳半,腿部空间超过两拳,跷二郎腿是没有问题的。还配备了智能可调节的全景天幕,可通过后排的一体式触摸屏,进行十级调节天窗玻璃的透明度。还配有双区空调、车载空气净化器和后排出风口,乘坐的舒适度有所提升。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

动力方面,搭载1.5T增程器+双电机组成的增程式动力,增程器采用了米勒循环技术,热效率达到42%。功率110kW(150Ps),峰值扭矩220N·m,双电机总功率360kW(490Ps),总扭矩720N·m,百公里加速成绩4.8s,WLTC百公里综合油耗0.81km。匹配电动车单速变速箱,动力表现较为优秀。还加入了四驱系统,配双叉臂式+多连杆式独立悬挂。此外,配备了100mm的可调空气悬架,采用了铝合金的底盘,相比传统钢制底盘更加轻量化,驾驶体验更加平稳顺畅。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

续航方面,采用宁德时代 / 蜂巢能源的三元锂电池,电池容量为39.2kWh,快充模式下30%到80%的电量仅需0.43小时。CLTC纯电续航里程210km,CLTC综合续航里程1201km。新车还支持对外放电功能。

大5座SUV,轴距2960mm,490马力,四驱和空悬都有,降到24.69万 - 天天要闻

写在最后:新岚图Free的产品力总体还是令人感到满意的,如果不看价格,仅看堆的这些配置,包括空气悬挂、铝合金底盘、双电机490马力、四驱+双叉臂悬挂、丹拿音响等,都会觉得这台中大型SUV的堆料是比较足的,挂个一般的合资车标,或许价格就三十万甚至四十万了。而新岚图Free权益后24.69万的价格,也确实带来了明显反差,能在笔者心目中挂上“低价高配”的名号。笔者买车是比较看重个人感受的,也因此建议大家预算如果在这个价位,确实可以去试乘试驾一下,看看是否值得入手。

汽车分类资讯推荐

bZ5水陆空极限试炼,尽显安全与技术魅力。 - 天天要闻

bZ5水陆空极限试炼,尽显安全与技术魅力。

#bZ5水陆空极限试炼见真章#bZ5在中汽中心“水陆空”安全极限试炼场,车辆姿态昂扬,周围是测试设备和工作人员,营造出紧张而震撼的氛围。在新能源汽车行业竞争日益激烈的今天,一款车能否在安全和技术上脱颖而出,成为了消费者关注的焦点。
是谁加速了雷克萨斯在华国产的步伐 - 天天要闻

是谁加速了雷克萨斯在华国产的步伐

雷克萨斯国产,不是因为情愿,而是被逼无奈。十年抗拒,一朝低头,雷克萨斯终于在2025年按下国产按钮。幕后推手,不是丰田章男的觉醒,而是一众快倒闭的中国经销商。从进口到国产,雷克萨斯从“尊贵”滑向“平凡”。但这不是转型,这是保命。如今ES优惠高达10万,卖一台亏一台,经销商不再加价,而是亏着清库存。2025年1-5...
丰田觉醒了!试驾铂智3X - 天天要闻

丰田觉醒了!试驾铂智3X

都说识时务者为俊杰,我觉得广汽丰田就是识时务的。既然大家都说合资品牌造不好新能源,那么它就完全对标自主品牌造了一台纯电车。设计上是对标的,配置上对标,就连价格也对标,10.98万元起。但是人家挂的是正儿八经的丰田标,这台车就是广汽丰田的铂智
212越野车升级款 T01检阅官于“乐野之日”活力首秀 - 天天要闻

212越野车升级款 T01检阅官于“乐野之日”活力首秀

6月28日,刚迎来品牌焕新一周年的212越野车在青岛西海岸新区,与BUBBLING&BOILING联袂呈现“乐野之日CRUMP FEST”越野派对。任贤齐、吴克群、崔健等十组艺人在28和29日两天火热开唱,升级款 T01检阅官于活动上全新揭
成都飞行体验地图发布,低空经济点燃蓉城夏日 - 天天要闻

成都飞行体验地图发布,低空经济点燃蓉城夏日

6月28日下午,成都市武侯区大悦城广场被一片科技与消费交织的热潮笼罩,“2025成都服务消费季·天空奇遇记”主题活动启幕。据介绍,活动将持续至8月29日,以“空-地-水”立体体验、科技互动装置、消费福利包等形式,让“低空经济”从概念走向可触摸的生活场景。活动现场,《成都天空奇遇记·飞行体验地图》发布。据了解,该...
F1奥地利:诺里斯强势夺杆位!法拉利爆发,博托莱托首闯Q3成为惊喜 - 天天要闻

F1奥地利:诺里斯强势夺杆位!法拉利爆发,博托莱托首闯Q3成为惊喜

因F2冲刺赛事故而改于赛道时间28日16:05,于气温摄氏27度、赛道温度摄氏47度晴朗环境中举行的排位赛将作为决赛起跑顺位安排标准,其中时长分别为18分钟的Q1、15分钟的Q2将依序淘汰最慢的5位车手,并在12分钟的Q3决定本场大赛杆位得主。在本周没有如先前的数场大赛采用变数大的C6配方胎、且本年大赛没有如前几年举行冲刺赛下...
颜值密码揭秘:这5种长相的男生为何总能一眼抓住女生心? - 天天要闻

颜值密码揭秘:这5种长相的男生为何总能一眼抓住女生心?

#头号新车#说起颜值,这个话题似乎永远不会过时。作为一个对颜值既着迷又好奇的人,我经常在自驾游途中思考这个问题。开着我心爱的头号新车——一辆操控精准、颜值同样出众的跑车,在蜿蜒的山路上驰骋时,我常常观察路上的人和车,也揣测他们背后的故事。
中国“插混轿车”成绩:续航进入2000km时代,第一名月销1.8万台 - 天天要闻

中国“插混轿车”成绩:续航进入2000km时代,第一名月销1.8万台

在当今新能源汽车蓬勃发展的时代,消费者的需求日益多元化且挑剔。他们既渴望体验新能源汽车所带来的电动化与智能化魅力,又对车辆的续航能力有着极高的要求,期望在长途出行时无需频繁充电。这种“既要,还要”的消费心理,正是推动插电式混动车型增长的核心
一汽丰田津门叙事 - 天天要闻

一汽丰田津门叙事

近两年,中国汽车市场深陷内卷洪流,行业竞争日益加剧。众多新势力惨遭生死局,合资品牌市场份额进一步萎缩,部分外资车企不得已退出中国市场……纵使风云变幻,一汽丰田却是唯一连续两年实现销量正增长的主流合资车企。为能继续在新能源汽车时代站稳脚跟,一汽丰田迎来里程碑式变革——6月28日,一汽丰田汽车销售有限公司...