国产汽车疯狂降价,欧美车企难以招架,真相是中国产业技术崛起!

2024年03月05日18:15:41 汽车 1265

国产汽车疯狂降价,欧美车企难以招架,真相是中国产业技术崛起! - 天天要闻

兄弟们,最近国产电车都豁出去了,集体降价呀,你方唱罢我登场,很多人都后悔买早了,特别是比亚迪,有的车型降价幅度高达4万,很多人都说这是在亏本冲销量扰乱市场搞,要是你也相信这样的说法,那就不仅看问题看浅了,也太小看我国车企们的努力了。

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要说最了解我们的,往往是我们的对手,美国媒体经济学人杂志就用一张中国电车撞地球的配图,形容我国电车将如陨石般冲击欧美的传统车企,对此他们将无法抵抗。话虽然夸张了,但是我们看看在2023年全球新能源汽车销量中,比亚迪就占了21%,这也表示着传统欧美的汽车产业链,正在被我国的新能源所打破重组。

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特别是以前被欧美所垄断的技术,以往昂贵的价格在中国面前都被碾压成了白菜价。我们就以汽车芯片里的 IGBT 芯片为例,IGBT芯片相当于汽车的CPU芯片,属于核心技术了,在2020年前,国产化率不到20%,在这方面基本上都是被欧美日所垄断的,价格高得吓人,但必须买,还得排队抢着买,人家属于舒服躺着赚钱了,可就是苦了我们了。

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但在中国企业相继发力后,2022年,IGBT 芯片国产占有率就已经达到了30%,预计在2024年将达到40%,而之前垄断中国 IGBT 芯片的英飞凌的市场份额只剩下了14%,被比亚迪28%的市场占有率遥遥领先。

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芯片价格被我国打下来了,那整车的价格自然也就下来了。而且以前只有奢华豪车才会配置的零部件,价格也被我国打下来了。什么空气悬挂,激光雷达,现在就算是普通车也能拥有了,说实话,这些部件都是只要突破了技术,价格什么的都好说,奈何之前别人藏着掖着,就是想要搭配豪车不断抬高价格割你一把,而我们国产车想要有同样的配置,就必须购买人家高价的零件,价格一上去,消费者就想着差不多的钱为啥不去买进口车,还倍有面子,国产车以前没钱也自然做不出更有优势的产品。


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可现在不一样了,以前卖8万美元的激光雷达被我国攻克后,现在只需要1000美元,而空气悬挂的成本价格更是被我国的车企们打到只有原本的35%左右,现在的国产车上都标配了这些。

在看看在新技术方面,电车里最重要的锂电池、驱动电机、电控等,我国的优势那简直就更大了,就单以比亚迪为例,在每一项重要零部件里,它都占据了前三名,绝对的领先地位。

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在电车领域,毫不夸张的说,我国基本上就是处于领先地位,而电车们的集体降价也并不全是为了用低价来吸引消费者,而是技术在手不慌,不难想象,欧美那些老牌车企在往后的日子里,会越来越难过。在以前,我国汽车常常受到外国的技术垄断而的尴尬局面,这种局面也造就了我们什么都要有的独立精神,终于在经过几代中国人用智慧与汗水,逐渐构建出了如今完整工业体系,因此现在出现了电车企业们一次次对欧美老牌车企发起冲锋的局面,我们何其有幸,看到了中国工业经过几十年的发展,如今在汽车领域正在发生着天翻地覆的变化,这是每个中国人的骄傲,你觉得以后汽车会越来越便宜吗?我国人手一辆车的未来会发生吗?欢迎在评论区留言与我们交流,关注波普兄弟,为您持续更新优质内容。

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