全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型

2024年01月04日17:15:21 汽车 1213

全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻

【AutoCon御车】原创,未经许可,禁止转载!


日前,随着丰田频频的新车发布,外媒对下一步丰田的高端品牌,雷克萨斯的中大型轿车雷克萨斯ES全新换代的计划给出了预判,全新大改款雷克萨斯ES有望在 2024 年10月左右正式亮相,新车将成为雷克萨斯立足于中高端市场的基石车型;

全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻

全新一代雷克萨斯ES将同步更新丰田最新的 TNGA GA-K 前驱模块化平台,随着雷克萨斯品牌旗舰车型LS仅剩下的“江湖只垒香槟杯”,依然应用于各类行驶静稳表现展示上,好像LS已经没有存在感,而雷克萨斯GS后驱车型也早已停产,独留ES挑起品牌大梁,好在雷克萨斯还有SUV。

全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻

根据日本本土媒体的消息,雷克萨斯预计将在 2024 年10月发表全新一代ES新车,新一代雷克萨斯ES车型将引入最新的雷式家族设计风格,这依然主要体现在设计方面,而其内核或者说里子依然是妥妥的“丰田产品雷化”而已!市场期待的产品科技变革似乎还很遥远。

全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻

全新一代雷克萨斯ES的内饰部分将与品牌车型同步,新的雷克萨斯内饰设计风格已经应用在众多车型上,以雷克萨斯ES的市场定位,既不会成为引领全品牌内饰新理念的首发车型,也不会被雷克萨斯设计主流所抛弃,所以在全系中将保持中规中矩,12.3寸液晶仪表配14寸中控液晶屏幕;

全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻

全新一代雷克萨斯ES采用的新升级版第 2 代GA-K 架构,将带来更强的车身刚性,更低的车身重心,更质感的动态体验和更稳定的驾控表现,同时整车尺寸也将随之而进一步放大!现款长宽高分别为4975mm、1865mm、1447mm,轴距2870mm。同时安全保障方面也将搭载升级为LSS+ 3.0的主动安全系统……

全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻


动力方面,全新雷克萨斯ES将采用丰田最新的第 5 代 Hybrid 系统,即THS 5:Toyota Hybrid System 5,全新一代雷克萨斯 ES 300h将搭配由2.5L直列 4 缸自然吸气发动机电动马达组成的油电混动系统,而且有望推出采用E-Four的电子式四驱系统,最大功率 235 匹。

全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻

本文由【AutoCon御车】原创,未经许可,禁止转载!


全新雷克萨斯ES有望10月亮相:将进一步放大成为“品牌基石”车型 - 天天要闻

汽车分类资讯推荐

在西班牙 每卖出10辆新车 就有一辆中国品牌汽车 - 天天要闻

在西班牙 每卖出10辆新车 就有一辆中国品牌汽车

西班牙如今最出名的本土品牌估计就是西雅特(已成为德国大众的子公司)了,在2025年5月排名第七,居然排在了现代与起亚之后,可见曾经的汽车强国也不勉有衰落的迹象。而近两年来,随着电动汽车的普及和中国汽车品牌的涌入,形势更加不容乐观。
瑞风M3 HEV创业带娃都在行,这辆10万级MPV让超市老板直呼开挂 - 天天要闻

瑞风M3 HEV创业带娃都在行,这辆10万级MPV让超市老板直呼开挂

当生活品质不断提升,一辆能装下人间烟火的车才是真刚需。新一代十万级新能源MPV江淮瑞风M3HEV以“全能者”的姿态,为李先生这样的创一代家庭量身定制了移动生活解决方案。这辆车既能吞吐超市整箱货物,又能安顿全家欢声笑语,更用一公里不到五毛的油
雅马哈新款Tracer9增加矩阵式LED灯组,被称为摩托车灯厂 - 天天要闻

雅马哈新款Tracer9增加矩阵式LED灯组,被称为摩托车灯厂

矩阵式大灯在汽车行业出现已经好多年了,而将这种矩阵式大灯玩出花的品牌就是被誉为“灯厂”的奥迪。而最近雅马哈更新了2025款的Tracer 9旅行摩托,而在这款机车上面雅马哈也玩起了灯光,他们开始使用矩阵式大灯;而这种大灯在摩托车上的使用并不
十年老友价:10万出头,2017款奥迪A6L还能战! - 天天要闻

十年老友价:10万出头,2017款奥迪A6L还能战!

作为BBA“三大巨头”之一,奥迪在国人心中有着举足轻重的地位,而奥迪A6L作为奥迪旗下的一款经典中大型车,凭借其出色的性能和优雅的设计,更是俘获了无数消费者的心。自1988年引入中国市场以来,奥迪A6L便以其卓越的品质和先进的科技,引领着豪
12.8万!十年老友保时捷卡宴,3.0T引擎依旧澎湃 - 天天要闻

12.8万!十年老友保时捷卡宴,3.0T引擎依旧澎湃

保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne