比M9便宜,问界M8今年将发布,定位接近理想L8,值得等吗?

2024年01月03日21:05:10 汽车 1456

知嘹汽车/李静文

在研发新车方面,华为开启了下饺子的节奏,目前,已确认将与北汽江淮等车企进行合作。与此同时,问界新车型M8也被曝光,预计将于下半年上市

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配图均为问界M9,仅示意

外观方面,M8或采用同款鲲鹏的设计风格,前脸采用圆形的封闭式格栅,下方则是进气口,上方则是贯穿式的 LED灯,为乘客提供了全新的视觉体验。

内饰方面,该车将继续采用环抱式设计,并配备三个显示屏。支持AR-HUD、激光投影、后排拓展屏幕,多屏+鸿蒙的方案,除华为外在全球还没有任何一家公司能做到。除此之外,华为自主研发的音响系统,以及豪华双排座,也将会被沿用。同时,预计新车将继续采用纯平地板等功能。

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配图均为问界M9,仅示意

据悉,新车的长度将会达到5.1米,轴距将会超过3米,比理想L8稍大一些,这也意味着将会拥有更宽敞的车内空间。配置方面,该车还将配备舒云双享座椅,零重力座椅,双无线快充,以及华为自主研发的高保真音响系统,让驾驶者可享受到更加豪华的驾驶体验。

动力方面,受M9的启发,M8可能会安装空气悬挂, CDC可变阻尼减振器,以及智能四驱车,让驾驶者拥有更好的操控性。增程版在4.0的纯电动增程平台下,零百加速时间将缩短至4秒, CLTC综合续航能力将达到1400公里。而纯电动版,搭载800 V高电压碳化硅基板,同时还支持超级快充技术,让使用者拥有更方便的充电体验。

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新车的整体表现和操控体验,很好。据了解,将配备华为 ADS2.0智能驾驶系统,让其变得更加强大。考虑到问界的其他车型的内卷,M8此次的销量应该会很高。至于价格,从定价梯度上就能看出来,M7的起售价是24.98万。M9的期售价是46.98万,M8的定价可能是35万,和同级理想L8形成了鲜明的对比。这样一个合理的定价策略,使得消费者能拥有一款性能卓越、价格亲民的新车。

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截止到12月26日,赛力斯的产能才提高到月交付3万台,年生产能力在36万辆左右。粗略算了一下,还差24万的缺口。而赛力斯的第三个生产基地,也正式开始生产了!这个工厂计划年生产能力为70万辆,并将在将来生产问界M9和问界M8。

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总的来说,AITO问界M8的推出,将会使智能出行的产品线更加丰富,让用户有更多的选择余地。拥有高科技配置,合理的价格定位,优异的性能,令人充满了期待。AITO问界M8无疑是未来智能交通时代的一匹黑马,引领新一轮的智慧交通潮流。让我们拭目以待,这款专为未来设计的智慧汽车,让我们一起见证智慧电动汽车的崛起吧!

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