5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版上市，新车提供6款车型，官方指导价18.98万元-24.98万元，纯电续航有121公里和200公里两种，整体是配置升级，价格下浮，对标合资广汽本田雅阁插混版，谁产品力更强呢？
B级车日系3强雅阁、凯美瑞、天籁，一直是自主品牌轿车的天花板，也是所有B级车销量追求的小目标，雅阁尤为难以超越，目前雅阁在售车型官方指导价为16.98万元-25.98万元，而2023款雅阁插混版就要上市了，售价也会更高，WLTC纯电续航里程为82公里，起售价预计超24万元。
比亚迪汉DM-i冠军版与2023款雅阁两款车对比，目前已知差异性重点如下：
外观方面，比亚迪汉DM-i冠军版与2023款雅阁都属于B级车，2023款雅阁长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距2830毫米；比亚迪汉DM-i冠军版长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距2920毫米。
比亚迪汉DM-i冠军版要比2023款雅阁轴距长90毫米，长轴距意味着车内空间也更大，比亚迪汉DM-i冠军版略胜。
纯电续航方面，比亚迪汉DM-i冠军版拥有纯电续航有121公里和200公里两种，而2023款雅阁仅有纯电续航82公里，比亚迪汉DM-i冠军版城市代步优势更强。
动力油耗方面，比亚迪汉DM-i冠军版搭载混动系统由1.5T涡轮增压发动机+单电机，发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m；电动机的总功率为145kW，总扭矩为316N·m。另外，亏电状态下油耗为4.2L/100km。
而2023款雅阁搭载本田最新的第四代i-MMD插电混动系统，也就是2.0L四缸发动机和电动机组成，其中，发动机最大功率148马力，电机最大功率184马力，系统综合功率207马力，系统综合扭矩335牛·米。另外，亏电油耗4.88L/100km。
2023款雅阁动力系统要优于比亚迪汉DM-i冠军版，但能耗方面比亚迪汉DM-i冠军版又略胜一点。
底盘方面，比亚迪汉DM-i冠军版还配备FSD可变阻尼悬架系统以及铝合金多连杆独立后悬架，舒适性和操控性也更好点，2023款雅阁则没有。
配置方面，虽然2023款雅阁还没有公布配置，但不出意外，比亚迪汉DM-i冠军版配置会更高，大家也不用在这方面担心。
总结一下：比亚迪汉DM-i目前销量与雅阁差距并不小，雅阁还是B级轿车销量冠军，因此，比亚迪汉DM-i冠军版要想争夺B级轿车市场份额，也并非易事，也并非简单配置升级，油耗低，上绿牌就可以夺取B级车销量冠军。
雅阁的B级车销量冠军原因不说大家也都知道，现在2023款雅阁插混版也要上市了，面对来势汹汹的比亚迪汉DM-i冠军版，要想胜出也很简单，售价不要太高就行了，如果起售价20万元，比亚迪汉DM-i冠军版也会很难受，那么这样的价格差，大家会购买哪款车呢？评论区一起聊聊吧！
