潮流变了！保时捷新车学国产新势力出“副驾屏”？

【懂车之道 新车】近日，保时捷macan ev正在国外做路试，并且公布了部分内饰，在外观上还披着部分伪装，在内饰上也有曝光，新车有望于2023年10月份左右跟大家见面，并随后在2024年上市。

外观上，新车前脸包装还是比较严实，看来还是不想把更多的信息透露处理，保时捷官方还是想留更多的悬念，新车采用分体式大灯， 大青蛙灯依然保留，目前是保留进气格栅造型，道哥判断很有可能是伪装的，未来很有可能是采用封闭式格栅。

来到车身侧面，得益于车身采用溜背式造型，这样让整车看起来要更加的运动，车窗周围更是采用镀铬条加以装饰，新车侧面采用了大量曲面，这样所带来的光影效果要更加的好，新车更是配备了大尺寸轮圈。

新车尾部，配备了尾翼，尾灯也是没有采用时下流行的贯穿式尾灯，它的尾灯是比较窄，尾部也是采用了多线条，让尾部看起来要更加有层次感。新车配备了双边单出的仿制镀铬进气口。

内饰方面，新车内饰整体是显得比较前卫，很有科技感，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上集合了部分的按键。

方向盘前方配备了一块大尺寸全液晶仪表盘，而仪表盘前方特地营造了弧度感，在中控台嵌入着大尺寸屏幕，同时在中控台上则是配备了石英钟。同时在中控屏和液晶仪表盘之间则是配备了拨杆，在出风口下方还配备了空调控制面板。

动力方面，根据此前外媒曝光的消息，新车或将拥有最大功率450千瓦，峰值扭矩1000牛·米的动力系统，并有望配备100千瓦时电池组。此外，还有消息称，新车未来有望推出单电机后驱版车型可供用户选择。

小编有话说：

随着新能源化加快发展，各大厂家也是也是不断推出新能源车，先是自主品牌卷新能源车，这两年后知后觉的合作车也开始大力布局新能源车，不过销量一般是比较差，保时捷macan ev在市场上表现怎么样，我们拭目以待。（图：来源motor1；文：懂车之道   陈凤媚  编辑）