1月13日，aito问界宣布，自2023年1月13日8点30分开始，aito问界将带来新年新价格。从公布的信息来看，具体执行新价格的有四款车型，其中，问界m5ev纯电后驱标准版相比调价前的降幅为2.88万元；问界m5ev纯电四驱性能版、问界m7舒适版和问界m7豪华版三款车型的降幅则分别达到了3万元。
此外，aito问界还宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，将推出新年感恩回馈活动。其中，问界m5全系赠送2年基础保养；问界m5 ev纯电全系提供总价值3.3万元的权益，包括首任车主延长整车质保至8年/16万公里（预估价值2.1万元）和赠送12万aito积分（积分价值1.2万元）；问界m7舒适版、豪华版提供总价值3.5万元的权益，包括首任车主延长整车质保至8年/16万公里（预估价值2.3万元）和赠送12万aito积分（积分价值1.2万元）；问界m7旗舰版提供首任车主延长整车质保至8年/16万公里（预估价值2.3万元）。
作为在特斯拉大降价之后首家下调旗下车型售价的自主品牌，aito问界的这波操作不仅吸引了新用户，还最大程度保障了老用户的权益，因此也赢得了更多的好感度。此外有消息称，问界全系车型近期还将进行 ota 升级（问界 m7 和 m5ev 已推送），新增超级桌面、智能寻车、hud 高度自动调节等功能。
对于此次未参与降价的问界m5增程版车型，分析认为，是因为问界m5增程版的老用户数量较多，降价对老车主的影响较大，但对此问界仍然提供了两年的基础保养。据悉，aito问界系列自2022年3月正式启动交付，至2022年年底已累计交付新车超过7.5万辆，其中8、9、10、12月均实现单月销量破万。而在整体销量中，问界m5增程版的销量接近4.9万辆，占到问界全年销量的65%左右。
此外，对于aito问界的此次降价，有观点评价其“适时而果断”。问界m5 ev作为特斯拉model y的直接竞品，目前在销量上还远未形成规模优势，而model y降价到25.99万起，如果问界m5 ev还卖28.86万元，那么这对其销量将带来不小的冲击。因此这个时候宁愿选择先放弃利润，也不愿意丢失用户。
当然，每家车企所面临的情况不同。除了问界m5 ev和m7之外，目前市场上与特斯拉两款车型处于同一价位区间的还包括有蔚来et5、极氪001、小鹏p7和g9、比亚迪海豹和汉等等。但是，多数自主品牌近期还没有降价的打算。一方面是部分车企手里有很多订单还没有消化完，另一方面是产品成本高企也让众多车企难以降价。
值得注意的是，虽然众多车企对外都表示，无论是降价还是涨价，车企都是根据自己的节奏做出的适合自身的决定，不会跟风，也不会受别的车企影响。但是，特斯拉挥出的价格“屠刀”，无疑将对新能源汽车市场带来更大的冲击，甚至有业内人士认为，有可能会打破原有的生态，加速市场洗牌。
