接近40万元的起售价格、新能源纯电的中大型轿车、行业罕见的三颗激光雷达、搭载华为HI的全栈智能汽车解决方案、3.5s的0-100km/h加速成绩、以及独特个性的跨界掀背造型，谈到上述这些，你会想到什么呐？本期我们来看看极狐阿尔法S HI版。
造型方面，由于是阿尔法S的衍生车型，因此在整体设计理念与轮廓上，并没有大刀阔斧的改变，但依靠着细节元素的变化，也塑造了更具自我气质的感觉，例如车头下方通风口变为了竖条状，所占面积更小、更扁平化，镶嵌的红色HI字样，也表明了它的身份，三颗激光雷达也布置在车头的中央与两侧。来到侧面，磨砂黑色的十辐轮毂配合着红色卡钳，也更具运动感与攻击性，尾部下方的黑色装饰版同样变得窄小扁平，尾标与“蓝谷麦格纳”的标识，也全部改为了黑化处理。个人认为，如果购买阿尔法S HI版车型，一定要选择磨砂黑的车身颜色，这样黑化的感觉更加彻底，更能突显运动性与犀利感。
进入车内，依旧科技与豪华并重的理念，只不过相比普通版车型，它的内饰采用了黑红搭配的色调，使其富有更具激情的驾驶欲望，中控屏尺寸也增大至21.7英寸的4K触控屏，而作为一台阿尔法S HI版车型，座舱最大的不同，就是换装了鸿蒙Harmony OS车载智能系统。
具体的车机系统，鸿蒙Harmony OS拥有超过30种的应用生态，除了能够实现导航、影音娱乐、天气查询、搜索周边、预订购票外，还能与华为手机进行更多互联应用与延展，实现人、车、家的智能互联解决方案，也就是我们俗称的HI CAR，功能性毋庸置疑。另外，该车型还支持手势识别、声纹识别、语音识别等多维识别功能，在行驶中想要调节功能，一句指令、一个手势即可完成，有效避免了驾驶时的分心手动操作，并且在实际体验中，不仅识别效率高效，同时还能完成多指令叠加处理。
除此之外，阿尔法S HI版的辅助驾驶功能，也是重要的优势所在。硬件方面，其搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12个超声波传感器、以及13路高清摄像头，在智能汽车的领域中，算是数一数二的存在，并搭载了华为MDC 810芯片，算力可达400TOPS。当然，出色的硬件配置，还需要优秀的软件匹配，才能发挥至更大功效，而华为HI全栈智能汽车解决方案，就是最佳的搭配，阿尔法S HI版也是全球首款搭载这套系统的量产车型，该套系统也支持城市道路高阶智能驾驶，其中包含了ICA城区智能巡航辅助与NCA城区智驾导航辅助。
实际体验中，它的辅助驾驶功能可以覆盖高速、城区、泊车等三大用车场景，且判断能力与介入效果都很成熟可靠，拥堵路况下的跟车、城市环路或快速路段出入匝道、以及高速进出收费站，该系统都能做到一气呵成，就好比请了一名经验老到的代驾为你服务。另外，阿尔法S HI版也支持自动代客泊车功能，规划最优路线的同时，还能做到跨楼层识别。
全文总结，从价格方面来看，极狐阿尔法S HI版绝对不算便宜，但在较高的价格之下，它也展现了出众的产品实力，尤其是在智能化方面，放眼同级乃至整体智能汽车的领域，它的优势也颇为突出，不说傲视群雄，也能称之为行业翘楚了。
