累计增长32%，蔚来新能源车10月份交付超过万台，ET7轿跑表现不错

不得不说，蔚来这个车界的新品牌，一直都是国内新势力造车的头部“顶流”，新车的定位没有低于30万的，堪称是新能源车中的豪车品牌，而蔚来能有信心将自己的车子定价如此之高，或许也有其自信、实力的缘故。

最近的11月1日，蔚来公布了2022年10月份的交付量，总共交付新能用车新车10059辆，同比增长了174.7%，在疫情如此的情况下能够有这样的成绩，感觉还是不错的。另外，在2022年的前10个月中，蔚来总共交付新车超过了92万辆，同比增长32%，目前据统计蔚来累计交付新车接近26万辆，对于一个成立才几年的车企，表现抢眼啊，这个10月，蔚来也开启了欧洲市场的新能源车型的交付，主要的车型就是蔚来ET7！

蔚来ET7是一款定位高端旗舰的中大型轿跑，车长超过了5米，从外观看，这款车的设计很符合新势力造成的风格，前脸半包，下方是进气栅格，大灯和日行灯也很时尚，另外尾部的车灯是一体贯穿式设计，前灯和尾灯的灯光也很智能化，能够根据场景的不同进行交互，很符合年轻人的个性。

5101mm的车长加上1509mm的高度，使得这款车子侧面看挺修长，配合0.208的风阻系数，线条流畅，运动感十足。

内设方面很温暖，环抱式驾驶舱设计有两块大屏，双屏色的Nappa真皮方向盘加上karuun®可再生藤木、Microfiber超纤绒顶棚、隐藏式空调处分口，细节的处理很到位。科技感与未来感非常不错。

让消费者喜爱的还有Aquila蔚来超感系统，拥有33个性能感知硬件，可在行车的过程中实时监测周边的环境，并通过超级运算平台对数据进行处理，为消费者带来不错的自动驾驶体验。

蔚来ET7是一款纯电新能源车，电池包也有多款，标准电池包容量75kWH，续航可达480km，拥有180KW的前电驱单元和后置300kw的电驱单元，最大输出总功率480KW，最大扭矩850N.m！百公里加速3.8s。