汽车行业金九银十，进入了第四季度，所有的车企都开始盘点自己一年的努力了。这一切最终都是用销售数据来表现。车市9月和10月的销冠，也已经毫无悬念的归于一家，甚至是2022全年的销冠，也看来提早被锁定了。哪一家车企这么浓眉大眼，在我国汽车市场，乃至全球汽车市场，取得了这么靓丽的成绩？
大多数民众都猜到了，那就是我国高端制造的骄傲，比亚迪！在9月份，比亚迪汽车以月销售20.09万辆的惊人成绩超越所有车企，重夺月度、季度及年累计的全球新能源销量冠军宝座！进入到10月份，比亚迪销量继续扩大，达到了21.78万辆，继续蝉联冠军。按照当下的势头，年度销冠也将收入囊中。
在11月16日，比亚迪总部，所有在场人士一同见证了“中国品牌的高光时刻”，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，并且由创始人王传福亲手将钥匙交付给车主，亚洲足球小姐王霜女士。比亚迪未来的发展规划也首次揭秘，比亚迪未来将仰望星空、快人多步、全力加速！
百万级高端品牌“仰望”出世，全力替代燃油车市场
在发布会上，比亚迪董事长王传福正式揭秘，全新百万级高端品牌“仰望”的首款车型，将于2023年一季度正式面世。在之前的网上谍照中，“仰望”的首款车型或为全新硬派越野SUV，前脸和侧面与梅赛德斯-奔驰G级类似，整体与路虎卫士、福特Bronco等硬派越野车型相类似，预计售价在80万-150万元。
“仰望”将成为比亚迪一个新的品牌，也会采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络及运营团队。比亚迪品牌全力“向上走”，仰望汇聚了比亚迪最前沿、最尖端的技术成果，终于开始触及BBA车型所在的核心地带。这也是我国自主品牌第一次成功冲击高端车地带。比亚迪利用电动车研发技术和电池技术的前瞻优势，要开始成功弯道超车了。汽车行业专家表示：中国高端车的未来，还得仰仗“仰望”了。
王传福还表示，2023年还将推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求。皮卡车现在可以进城了，很有可能比亚迪将会推出一个高端新能源皮卡“潮牌”，定价在30万-80万元。比亚迪全产品、全品牌系列构造成功，世界级车企锋芒初现。
在产品和技术上持续领先，持续引领市场，快速狂奔
比亚迪的发展速度有目共睹，在创业的27年，前期持续在打造技术的积累，实现了比亚迪最具影响力的三大技术：刀片电池、DM-i超级混动和e平台3.0。到现在，比亚迪已经拥有着全球11大研究院、研发技术人员高达4万名,专利申请量达到3.4万项,增加拥有了新的两大核心技术,包括IGBT芯片和刚发布不久的CTB电池一体化技术。
掌握核心技术是比亚迪成功的基础，之后系列新能源汽车产品的发展自然就越来越快了。用时间统计下新能源汽车的下线历程，看看比亚迪在新能源赛道的全新“加速度”。：
- 从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车下线，比亚迪花费了近13年；
- 从第100万辆到第200万新能源汽车下线，仅仅只用了1年时间；
- 再从第200万辆到第300万辆新能源汽车下线，那只有半年时间了。
- 那么第400万辆，第500万辆，需要几个月突破呢？
比亚迪是我国的自主高端制造业品牌，但是市场可不仅仅在我国，全世界才是比亚迪的表演舞台。仅仅在2022年，比亚迪的出海之路取得的成绩让大家眼花缭乱。奔跑的“加速度”太猛了，取得的成绩太多了。
- 7月，正式进入日本市场；
- 9月，先后宣布在泰国、印度建厂；
- 10月，汉、唐、元PLUS三款车型亮相巴黎车展并同时开启包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等地的交付。
从今年7月到10月，比亚迪海外销量分别为4026台、5092台、7736台和9529台。这样看来，很有可能，比亚迪在国际上的销量增速，有望复制国内狂飙猛进的成功经验。有券商调研后预计，2023年比亚迪出口销量有望达到30万~50万台。
全产品科学布局，未来将迎来更快发展，迈步全球平衡发展
在此次比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上，我们终于可以看到了比亚迪未来的发展规划脉络。比亚迪对于现有和未来产品线有着科学布局。仔细分析在售和未来推出的车型不难发现，“两条腿走路、平衡发展”的理念，会让比亚迪走的更远更稳定，而且越来越快。
总体概括，那借用比亚迪内部人的一句总结，“未来比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。”在未来，那就是：
- 轿车、SUV、皮卡等等车型齐头并进。在每一个主流的细分市场，比亚迪都将会有十分出色的产品，供全球消费者选择可选，例如如果想买混动紧凑型轿车/SUV，消费者便很难跳过秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i。
- 混动、纯电新能源汽车双管齐下，应对不同国家，不同需求的消费者进行充分选择。现在的主力车型汉、唐、秦等王朝家族，都提供混动和纯电车型；同时，海洋网车型矩阵在迅速扩大，海豚、海豹、驱逐舰05、护卫舰07也是全面覆盖。
- 全价位高、中、低车型和品牌都提供。过去比亚迪在售车型的价格覆盖了10-35万区间。随着国际市场拓展，现在价格区间不断向上延伸。未来“仰望”系列推出后，啥类型的消费者都可以找到自己满意的车型。
最后回首比亚迪的2022年，取得的成就实在太耀眼了，从宣布停售燃油车、市值破万亿到成为全球新能源汽车销冠，从登陆发达国家市场、挺进世界500强到公布高端品牌，比亚迪的“王者”形象已深入人心。确实，“一个能让飞船上天的民族,怎能没有汽车技术狂”，王传福王总说出去的话，比亚迪正在不断实现中。
