买车对于大多数人来说已经不是一件什么难事，难的是如何拥有一个停车位。现在很多小区虽然建设了地下停车场，可是由于入住率太高，停车位根本不够分。为了避免业主之间产生矛盾，物业对小区的停车位进行了统一管理。车主可以从物业这里购买车位，也可以租车位。
但是有车的人都知道，买车位和租车位之间的价格差距是很大的。就拿我们这里的物价来说，普通中等小区的停车位大概在20万，产权在40年到70年之间。如果按照40年产权来计算，平均每年的费用是5000元，每个月还不到420块。如果是70年产权的话，那每个月的费用就更低了。
租车位的费用每个月是300元，租40年的话是144000元。同样是使用40年，租车位还不到15万，比买车位便宜了5万块。很多人看到这个对比可能心中就已经有了答案，觉得租车位比买车位划算。
但大家忽略了一个非常重要的因素，就是租车位的话，价格是存在浮动的。在今年之前租车位的费用还便宜，每个月租金才200多。但是2022年元旦之后，小区就贴出了通告，租车位的费用调整了100元，每个月租金300块。按照现在小区内车位短缺的情况来看，明年车位费可能还要上调。
短期来看，租车位的费用确实比买车位便宜，但从长远来看，还是买车位更划算。因为签订合同付完钱之后，这个车位的所有权就归车主所有了，想要在这里停车，还是想要把它打造成一个小车库存放东西，都由车主自己说了算。
而且就算车主不在这里停车，也可以把车位租出去，按照物业的收费标准来收租，每年也能有五六千元的收入。即使是自己用，长远来算的话，也比租车位更稳定和划算。
当然这种对比也仅是针对在小区里买了房子的车主，毕竟房子已经买了，车主可能要在这里生活几十年，有一个固定的停车位，总比每天回家之后和其他人抢车位要舒坦。
若是在小区里租房居住的话，就没有必要研究买车位这个问题了，还是老老实实的租车位就行了。因为租房子居住的话，可能需要经常搬家，最多住个两三年就要换一个地方。如果打算在这里长期居住，租车位的时候和物业签订一份长期的合同就可以了。因为签完合同，车位费就不能随便调整了。
国内汽车销量增长很快，现在国内的汽车保有量已经突破了4亿台，很多城市的汽车保有量也已经突破了500万，庞大的汽车保有量对于城市的基础建设是一个很大的考验。
虽然现在很多新小区里都有地下停车场，停车位的数量也比较多，可是很多老小区是没有地下停车场的，地上停车场的数量也很有限。车主回家时经常会为了争抢一个停车位，而闹得不愉快。所以现阶段，扩展停车位的数量也是一件非常重要的事。
