奇瑞是一家舍得投入研发资金的车企，如今在发动机领域取得了不错的成绩，那么奇瑞旗下的燃油车就很值得购买。奇瑞旗下有不少畅销的SUV车型，比如瑞虎8以及更大杯的8PLUS，但今天要说的不是这两款车型，而是一款新增版本瑞虎8PLUS 鲲鹏版。
此次官方一共发布了一款车型，售价为15.09万，新车是瑞虎8PLUS的衍生车，它的出现给了消费者更多的选择，相比现款车型，新车外观和内饰并没有实质性的变化，既然是鲲鹏版，新车自然要有一些配置上的东西和普通车型区分开来，一起来看下。
外观方面，新车是标准的SUV车身设计，四平八稳，加上时尚的外观，比较符合年轻人的口味。前脸有着大尺寸格栅设计，内部是点阵式装饰，格栅和两侧灯组过渡自然，灯组内部是L造型的日行灯，亮起后具有很高的辨识度。下方是三段式进气口设计，两侧通风口内集成了雾灯，搭配突出的前唇，整个车头很有气场。
侧面来看，新车造型较为饱满，底部有条辐式轮毂，突出运动感，设计层面和普通车型一样。尾部也有贯穿式尾灯设计，底部有银色护板，尾排为双边两出设计，车顶还有小尾翼，集成了高位刹车灯，整体的造型中规中矩。
内饰部分，新车布局方面和现款车型一样，中控看起来较为简洁，方向盘为三辐式设计，上面有一些实用的功能按键，科技方面，新车采用了双联屏设计，显示信息清晰丰富，空调出风口则是贯穿式设计，周围加入了镀铬饰条装饰，突出时尚感，电子挡把也展现了高端的身份，不过空调控制区域依旧是实体按键设计。此外，新车内部采用了撞色设计，氛围感更活泼一些，适合家用。相比普通车型，新车主要增加了线控制动系统。
动力部分，此次配备的依旧是2.0T发动机，功率为254ps，扭矩为390N·m，加上7挡湿式双离合变速箱，整体性能表现还可以，能满足人们日常使用场景，高速上超车也不困难，适合通勤用或者跑长途。
总的来说，作为一款新车，其实这款车称不上新，外观设计和现款车型一样，内饰的布局和配置基本上和高配车型一样，也就增加了一个线性控制系统，对于大多数消费者而言，此功能依旧是可有可无，增加一个新功能，并不能让新车在品质方面有着实质性的变化，建议大家买车还是以实际的预算为主。
