近日，在新能源汽车市场，特斯拉的动作，让消费者的心情跌宕起伏。降价的政策推出后，还没买并且准备买的用户觉得赚了，已经入手的用户认为又被割韭菜了。关于特斯拉的降价，无疑是对市场的一次冲击。年底到了，也是品牌冲击销量的时候。此次AITO响应“价格战”，问界部分现车赠送8000元保险，剑指特斯拉。
关于以上的问题，对问界官方进行了求证。网友们所说的降价8000，并不属实，也没有直接给到8000元的降价。在政策优惠方面，确实有变化，自从10月24日凌晨起，各大门店均取消了金融贴息。另外原本不同门店，都会赠送一些礼品，如今也取消了。现在都统一规划，将实惠给到每一位问界车主。新车购买保险时，官方赠送8000元额度的保险。毕竟新能源车的保费比较高，能赠送保费也很不错了。
据说，有部分门店直接将尾款减去了8000元，这就变成了直接降价。从求证中得出，现在AITO并没有实行直接降价的策略，而是将优惠放到保险当中。除此以外，还有部分门店会实行差异化的优惠，但始终没有听说，有直降8000的策略。如今新能源市场，以特斯拉、比亚迪为首，两者在争夺销量第一的位置。既然特斯拉已经有降价的动作了，作为新能源品牌的一员AITO，必然有自己的对应策略。
如今汽车预订，可以在官网直接生成订单，足不出户就可以买车。在华为的商城中，赛力斯品牌确实也有一些直接优惠，虽然不是直接在价格上减免，但可以对外观与内饰方面进行免费升级，相对而言，也会与用户产生更强的黏性。车身的外观颜色松霜绿，现在就能进行限时免费升级。还有象牙白的内饰，加装至少要6000元，同样免费升级，这一波福利大家可别错过了。
此前，特斯拉在国内就进行过多次的降价和涨价，在10月24日之前，价格比较稳定，很少出现变化，同时入手的用户也不会有那么多顾虑。俗话说：天有不测风云！谁知道下一秒会发生什么。24日，特斯拉对model3和model Y车型进行价格上的调整。降价幅度为1.4~3.7万，几万元的降价，确实优惠了很多，但刚入手的朋友，估计得哭晕在厕所了，几个月的工资没了。现在要买的朋友，也真正赚到了。
关于特斯拉为什么降价，网络上众说纷坛，有些人觉得这是在抢占市场，销量第一的排名，必然得是自己。当然也有人认为年底了，上头压下来的销量任务，目前还没有实现。其实降价的方式是最直接，也是最有效的方法。在接下来的2个月内，降价后的特斯拉，或许会带来大量的订单。该品牌创立之初，将自身定位为高端车企，现在也被大家默认，对于特斯拉而言，model3和model Y都是走量车型。
在新能源时代，国内市场被自主品牌与特斯拉分割。特斯拉已经开始降价了，其他的品牌都还没有动作。例如蔚小理品牌，在产品的定位和价格上，一直都很高。但目前能够与特斯拉比拼的只有比亚迪。另外的品牌，都属于小孩过家家。目前比亚迪还没有动作，而且旗下车型的价格，原本就比特斯拉便宜。未来两大企业的竞争会越来越激烈，同时消费者也会受益，大家拭目以待吧！
