“预算10万元，可以买什么合资轿车？”要是在前些年问到这样的问题，答案无非就是大众新桑塔纳、新捷达这种入门紧凑型或者丰田威驰这样的小型轿车。而近几年随着国产汽车的崛起，对合资品牌的中低端产品造成了强烈冲击，很多合资品牌为了巩固自身地位，无奈只能采用以价换量的方式，所以现在拿着10万元选合资轿车，可选车型还是挺多的，而且入门配置也不乞丐了。事不宜迟，今天就给大家推荐几款10万元级别的合资轿车。
标致408
指导价：10.57-15.97万元
标致新408不仅配上了全新狮标，还换了全新的“狮魂美学”家族式设计语言，让它在一众合资车中凸显了自身的个性。新车的车身尺寸长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距则为2730mm。虽然尺寸不算大，但应付日常家用来说是完全没有问题的。
内饰采用了i-Cockpit唯我座舱设计，主体由12英寸液晶组合仪表盘、10英寸触控屏和赛车式方向盘组成。配置方面，新车标配了侧气帘、倒车影像、定速巡航、天窗、无匙进入、无匙启动、真皮方向盘、10英寸中控屏、LED远近光灯、自动空调等功能，这些配置完全能够满足家用需求。
动力方面，标致新408全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。其实从新车公布售价开始，就能看到标致所给出的诚意还是蛮足的。同配置对比下，新款车型比老款车型足足优惠了3.4万，内外兼修也让其具有不错的性价比。
现代伊兰特
指导价：9.98-14.18万元
现款伊兰特外观设计前卫个性，扁平化设计的车身轮廓，造型夸张的进气格栅以及犀利的大灯组合，尾部上扬的小鸭尾设计，进一步深化车尾运动姿态，另外在贯穿式尾灯组合的加持下，使其有着很高的辨识度，整个外观契合了年轻朋友的审美诉求。尺寸部分，现代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，算是比较正常的水准，轴距为2720mm，很大程度上确保了内部乘坐空间。
内饰设计和外观风格相似，都是偏前卫风格。空调出风口采用贯穿式设计，屏幕为一体式连屏设计。不过内饰用料硬塑料居多，会影响内饰的体验质感。动力方面，新车提供了1.5 L发动机+CVT无极变速器以及1.4T发动机+7速双离合变速器两种动力组合，1.5L发动机最大功率84.5kW；1.4T发动机最大功率103kW。
综合来说，现代伊兰特作为国内同级市场中的经典车型，延续了老款省心耐用的品质和高性价比的同时，颜值性能也有了很大的提升。从价格方面分析，现款车型有不小的终端优惠，对比竞品车型有一定优势，这也成为了现代伊兰特月销量破万的杀手锏。
别克英朗
指导价：11.99-12.59万元
别克英朗的外观设计比较简洁，进气格栅造型运用了多辐式设计，前车灯设计较为冷酷。比起前脸和侧面的时髦设计，车尾设计就显得普通不少，并没有采用当下主流的潮流设计元素。车身尺寸长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，在同级别的车型中，这样的表现不算突出，只能算是中规中矩。
内饰设计上，别克英朗延续了之前车型的整体布局，环抱式中控台设计非常有层次感，整体表现很简约。值得一提的是，别克英朗的配置挺齐全，电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、牵引力控制、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助、防抱死制动、制动力分配、车身稳定控制、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
别克英朗一共提供两种动力选择，一种是1.5L自然吸气发动机+6AT的变速箱，最大马力113匹，最大扭矩141牛米。另一种是1.3T+48V轻混，配6AT变速箱，最大马力163匹，最大扭矩230牛米。其实，英朗一直的销量表现都不错，如今在售车型虽然有1.3T的三缸版本，但同样也有1.5L的四缸版本，选择性足够丰富。
雪佛兰科鲁泽
指导价：9.49- 10.89万元
新款科鲁泽近日正式上市，共推出3款车型，售价区间为9.49-10.89万元。新车针对外观、内饰、配置等方面进行了优化升级，产品力提升明显。首先，外观采用了更大尺寸的黑色中网，让整个前脸显得更加有气势。车尾还配备了小尺寸的扰流板、熏黑式的尾灯等设计，辨识度还算不错。长宽高分别为4656/1798/1465mm，轴距2640mm。新款在车长上是比老款增加了42mm，不过轴距没什么变化。
内饰直观的改变就是双联屏设计，不过实它的两块屏幕是分体式的。内置了小雪OS系统，支持CarPlay、CarLife还有HiCar全平台映射，还下载了酷狗、优酷视频等第三方多媒体APP，娱乐功能也是有所提升的。中控屏下方有一些常用的物理按键，还有这个炮筒式的出风口以及氛围灯，相比老款在“减龄”这件事上全新科鲁泽还是非常成功的。
新款科鲁泽总共有三款车型两套动力系统，一套是1.3T三缸涡轮+48V轻混，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m；还有一套1.5L自吸发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率83kW，最大扭矩141N·m。指望这两款动力系统有很猛的动力输出显然是不可能的，但应付日常家用是绰绰有余。这台全新科鲁泽在外观、内饰以及配置全面升级之后，产品力确实提升了不少。对于大多数刚步入社会的年轻人来说，这样一台10万左右的合资家轿可能正是他们所需要的。
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