车长5米,号称“换标”雷克萨斯,从20万降至16万,还要啥雅阁?

2022年10月23日15:26:41 汽车 1542


车长5米,号称“换标”雷克萨斯,从20万降至16万,还要啥雅阁? - 天天要闻

今天说的这款车就是丰田亚洲龙亚洲龙丰田汽车在美国市场首发推出的旗舰车型,1994年第一代亚洲龙上市,当时是丰田旗下最大的轿车车型,号称为换标版“雷克萨斯”!2019年一汽丰田引入中国市场,新车上市“一炮而红”,成为国内轿车市场B+轿车轿车的销量冠军,实力完胜别克君越福特金牛座等车型。为何有人钟情丰田亚洲龙?原来是雷克萨斯ES平替!

车长5米,号称“换标”雷克萨斯,从20万降至16万,还要啥雅阁? - 天天要闻

很多人都关注这辆丰田亚洲龙的内部用料,到底与雷克萨斯ES有什么区别!两款车同出于丰田TNGA架构下的GA-K平台,在动力总成方面,与雷克萨斯ES高度共享动力系统。丰田亚洲龙和雷克萨斯ES的车体结构是近乎完全一样的,注意是“车体”,也包括车门,不一样的是“蒙皮”是有区别的。包括动力和传动、悬架系统、以及电气总成、安全控制系统都是近乎完全一样的。差异最大的是内装,精致度和材质等级,差异较大。北美丰田的肯塔基工厂,这两台车也完全是共线生产。所以,看到有很多一样的设计和工艺,非常正常。丰田亚洲龙车长接近5米,轴距达到了2米87,以为买的是大号凯美瑞,没想到可能是辆“雷克萨斯”!雷克萨斯ES在市场上的口碑绝不输BBA,它对于豪华属于有着更好的诠释,当然它的价格也不菲,所以很多人将视线转移到了丰田亚洲龙上。我不是很在乎这些东西,豪华品牌卖的就是溢价,这个肯定得认得,每增加一点细致的工艺都是成本!

车长5米,号称“换标”雷克萨斯,从20万降至16万,还要啥雅阁? - 天天要闻

丰田亚洲龙在去年的累计销量达到了117188台,在国内轿车市场占1.17%的份额,综合排名第30位,在中型车市场占4.84%的份额,单项排名第9位;在今年1-9月份的累计销量为84941台,在国内轿车市场占1.16%的份额,综合排名第27位,在中型车市场占4.77%的份额,单项排名第9位;其中9月份的销量为9694台,在国内轿车市场占1.02%的份额,综合排名第32位,在中型车市场占4.33%的份额,单项排名第8位,稳居销量榜单前列!

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丰田亚洲龙虽然拥有豪车品质,但是在价格方面相当亲民!2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版丰田亚洲龙,作为顶配车型搭载2.5L混动系统,新车指导价格为27.98万,综合优惠后仅售24.88万;最低配的2022款 2.0L 进取版亚洲龙,作为入门版车型,搭载2.0L+CVT动力系统,新车指导价格接近20万,个别地区综合优惠后仅售16万多,整体性价比超高,还要啥本田雅阁、日产天籁?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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