路特斯官宣：首款纯电HYPER SUV车型——路特斯Eletre（中文译为“新生”）将于10月25日上市，该车将在武汉全球智能工厂进行国产化生产。而就在新车上市之前，网上曝光了该车在国内的售价与动力信息，新车将推出Eletre S+和Eletre R+两款配置，疑似售价为100万元、120万元。
从网上曝光的消息来看，Eletre S+的起售价格为100万起，搭载前后双永磁同步电机，最大功率达450 kW（612马力），续航里程为650公里（CLTC工况）。
Eletre R+的售价相对前者贵了不少，也是搭载前后双永磁同步电机，综合输出功率为675kW，最大续航里程可以达到560公里（CLTC工况）。
下面让我们来回顾一下这款车，路特斯Eletre在外形上采用激进的设计语言。引擎盖两侧设计了夸张的内凹式造型，再搭配造型犀利的分体式大灯组，不仅提升了空气动力学表现，视觉效果上也具有十分强的攻击性；前包围造型依旧很夸张，大尺寸的进气口内部使用网格状结构处理，且前唇还配有主动进气格栅。
溜背式造型显得车身动感十足，配合悬浮式车顶整体更显时尚。车身尺寸方面，路特斯ELETRE的长宽高分别为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm。
车尾的贯穿式尾灯采用熏黑元素，为了获得更好的空气动力学，在尾灯两端也设计了装饰性的导流槽。
再来看看这款新车的内饰，中控台上方配备了一块15.1英寸中控大屏、全液晶仪表、双辐式方向盘后排位置还配有一块可以翻折的屏幕。
配置方面，路特斯Eletre配备6个毫米波雷达、4个128线激光雷达，提供高阶的高级别驾驶辅助功能。结合此次网上曝光的信息，Eletre S+将标配5种驾驶模式，而Eletre R+配备赛道模式和弹射控制、路特斯操控组件等，且这两款配置车型均配备23扬声器。
玩车弟小结：
先来看看路特斯这个品牌，是与法拉利 、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌，给人的印象便是不顾一切地追求纯粹驾驶感受。作为首款纯电 SUV车型，新车在外形上也做了大胆尝试，运用大量的空气动力学设计，依旧还是有着路特斯硬核的赛道血统。
当前还不保证该售价就是这款车的最终售价，具体还是要等到10月25日官方的公布。不过看样子这款车的售价将超百万，若这款车的售价超过了百万，你会选择购买这款车吗？
编辑：晴天
