2022年巴黎车展在北京时间10月17日正式启幕。一家叫XEV的新能源汽车科技公司在巴黎车展向公众展示了他们全新的城市出行电动汽车YOYO以及配套的城市换电服务模式。同时还携手都灵的技术创新公司Teoresi发布了他们基于高级别自动驾驶和换电技术的“城市共享汽车”服务。
XEV是一家创立于2018年的新能源汽车科技公司，此前专注于欧洲等海外市场，据了解将会在明年正式开启国内市场。
自成立之初，XEV便致力于以尖端的创新、技术和设计，为全球市场提供城市出行新能源产品和能源网络服务，让人人都能享受城市出行的乐趣。
全新YOYO车型首次亮相巴黎车展
YOYO是XEV旗下首款城市出行纯电车型。 从2021年5月YOYO进入意大利后，XEV借力全球新能源车迅猛发展的态势，持续在欧洲、中东、非洲等15个国家以及亚洲、南美洲市场进行布局，其产品获得了当地消费者的高度认可。
秉持着“环境友好”和“用户友好”的设计原则，2023新款YOYO提升了驾驶性能和舒适性，与此同时，为了提高能源利用和材料使用再循环的效率，2023新款YOYO还在换电系统和电池性能方面做了改进。值得一提的是，XEV还携带了两款全新外观颜色的YOYO来到巴黎，分别是携手意大利当代建筑设计师Arturo Tedeschi共同打造的crushed mint薄荷绿，及为巴黎车展“独家”限量推出的Olive Stone橄榄石色。
XEV独有的城市轻便换电模式解决补能焦虑
换电模式是XEV具有创新性的核心业务之一。XEV的换电业务已与欧洲能源巨头ENI（意大利石油公司）合作，在欧洲开展换电网络和分时租赁的运营。欧洲现有电网设施老旧、承载负荷低，升级成本过高，同时因为城市格局和基建导致私人充电桩拥有率极低，大部分用户无法通过充电的补能方式来正常使用电动汽车。XEV独有的城市轻便换电模式是解决欧洲用户补能焦虑的最佳方案。
与Teoresi进行自动驾驶战略合作
得益于与都灵技术公司Teoresi的合作，XEV研发出了自动驾驶版YOYO，借此机会，双方也联手将“互联网共享汽车”的概念带入了法国车展，双方的合作旨在实现零排放、零交通事故这一伟大愿景。
XEV将携手Teoresi把YOYO打造成为一款可自动规划城市通行路线、自动更换电池的自动驾驶共享汽车。未来YOYO将通过与基础设施及服务（包括换电设施）进行交互，让汽车能够找到最近的换电站，从而为用户提供更安全、更优质的城市出行方案。
XEV创始人路迪说：“XEV已经在全球范围内销售了超过1万辆YOYO，并在意大利、法国和德国建立了汽车共享和换电服务。为所有人创造一个可持续的未来，是我们开发纯电动汽车和换电技术服务的长期目标。”
