10月8日晚，自游家旗下首款产品——自游家NV终于迎来了正式上市，新车共推出3款车型，包括纯电版和增程版可选，官方指导价为27.88-31.88万元。作为新能源市场中的又一位新晋选手，自游家NV的实力如何？又给人带来了怎样的惊喜？
拍摄车型为试装版，部分细节与量产版存在差异
自游家NV定位为中大型SUV，整车外观基于“城市·探索”设计理念打造，整体造型让人眼前一亮，硬朗的车身轮廓透露出一丝野性，整车线条极具力量感，与主流的新能源车型在外观风格上存在明显的差异。
大灯灯组的造型足够独特，“双轨环形”日间行车灯有着很高的辨识度，又透露出一份呆萌、可爱的气息，与硬朗的车身轮廓形成了强烈的视觉反差。
车侧造型足够简洁，最大的亮点在于C柱中间的白色灯带（官方称之为动态能量堆栈），可以显示车辆的电量以及充电状态，且饰板的材质及颜色可供用户自由选择，很是新颖。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4915/1962/1755mm，轴距为2910mm。
轮圈尺寸达到20英寸，提供运动/低风阻两种造型可选。轮胎方面，与之匹配的是主打静音、舒适的米其林Primacy系列轮胎，规格为255/55 R20。
车尾造型简洁有力，尾翼采用一体成型的设计，集成了顶部扰流板和侧风翼，雨刮器被巧妙隐藏，不仅减少了风阻，还进一步提升了美感。尾灯组采用点阵式的光源布局，与前脸造型形成呼应。
拍摄时间有限，以下图片素材来自官方摄影团队
内饰座舱采用“极简”的设计理念，车内视野足够开阔。整个车厢化繁为简，几乎找不出多余的线条，中控台上方使用整张皮质面料覆盖，最大程度上减少了拼接处理。与此同时，全液晶仪表盘、竖状大尺寸中控屏等元素的加入，让车厢内的科技感倍增。在内饰配色上，新车将提供珍珠灰、摩卡黄、夜空黑三种颜色可选。
15.6英寸中控屏内置6颗线性马达，当用户进行触控操作时，可通过屏幕内的线性马达向手指传递振动反馈，提升了盲操作时的使用体验。在连接CarPlay之后，中控屏可实现NIUTRON OS与CarPlay同屏显示，通过CarPlay可以实现导航、在线音乐等功能，同时，在屏幕的下半部分则可以使用NIUTRON OS来调节车辆空调、驾驶模式、辅助驾驶等选项，两者独立运行互不干扰。此外，对于非iPhone用户来说，HiCar/CarLink手机互联也均支持无线连接。
座椅采用Nappa真皮包裹，触感舒适，内部填充柔软。配置方面，前后排座椅均标配3挡可调加热/通风功能，前排座椅还支持5种模式3挡强度可选的按摩功能以及副驾沉浸式座椅（采用宽体头枕和椅垫，椅背可放倒至167°，腿托可调至全平）。
动力方面，自游家NV全系均采用双电机布局，标配iAWD智能双电机四驱系统，官方公布的0-100km/h加速时间为5.9秒。续航方面，增程版车型采用1.5T四缸五合一增程器，热效率高达41.07%，且兼容92号汽油，CLTC综合续航为1257km，WLTC综合续航为939km，纯电续航为150km；纯电车型提供长续航版与标准续航版可选，在CLTC工况下，长续航版的纯电续航为560km，标准续航版的纯电续航为440km。
写在最后：
“自游家”品牌于2021年底正式发布，在不到一年的时间内，这辆自游家NV便正式来到了消费者身边。在新能源产品逐渐同质化的今天，自游家NV的出现的确给人一种“别树一帜”的感觉，相信多数消费者也都愿意看到这一点。而从产品竞争力的角度来看，自游家NV的综合实力也绝对不弱，它未来的市场表现会如何呢？一起期待吧！
