油耗：9L/100km
里程：1690km
做工质感
方向盘的操作指向很明确，再加上有电子助力的辅助，打方向很轻巧方便，让你感觉这车并不笨重。刹车性能不错，但在低速挪车的时候，刹车感觉有点偏硬
舒适性
驾驶过程中，只要不使用经济模式，基本上提速跟脚，加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀，过弯稳，重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。胎噪还是有点大，上了60-80码，前排开启 BOSS 音响有主动降噪还行，后排有点大！ 座椅感觉还是非常舒适的，前排有双层玻璃，速度快的时候隔音效果明显。转弯和其他车子比还是调教得很好的，我的感觉直行过小坑小坎坐着软软的， 乘坐一点都不影响！后排座椅高度对我来说有点低了3-8公分
辅助驾驶
自能辅助驾驶是真的香！自动跟车，自动车道保持，防追尾的 EPS 功能 自动泊车，开门预警，感应尾门，感应钥匙进入，下车自动熄火等等！都非常好用！要表扬吉利用心做事的，就是自动启停功能，该功能可以用刹车深度控制，轻踩只停车加驻车，重踩才会触发启停！ 在驾驶辅助功能上，开启高级智能驾驶之后，能够非常有效的分担驾驶员的部分工作，减轻长途的劳累，可以实现自动跟车，自动减速，自动转弯等，但是只是辅助哦， 还是要时刻关注前方的。 BOSS音响非常爽！车机里有酷我音乐，打开无损＋蝰蛇音效，简直就想在车里睡觉了！ 解锁跟锁车灯语，时尚啊，到哪里都是焦点！氛围灯虽然只有前排有，变化也不多，但是觉得刚刚好。
空间
空间也没的说，车前排后排后备箱空间都没问题，而且选两驱版本的原因是后排地台没有四驱的好，个人也没有越野跑山爱好，空间很友好，后备箱设计为了平齐，特地设计了一个两层储物格，这个必须好评啊，比如出去玩或者去运动可以放一些衣物或者贵重物品给设计师加鸡腿啊。
动力操控
星越 L 的动力我真的很喜欢，两驱版本搭在了沃尔沃的 2.0T涡轮增压的中功率发动机，匹配7DCT的变速箱。这个动力组合对我来说绰绰有余了，平时我开车就不算是很激烈，而且以市区道路和高架道路为主，超一下慢速车，所以两驱对我来说已经足够了，平时通勤平稳驾驶，偶尔激烈一下，油门随时能得到相应，变速箱的逻辑也很清晰，知道我深踩油门需要加速超车，立马会降低档位提高转速，短时间提升车速，完成超车
