在当下这个法系车存在感普遍偏低的市场环境下，选择标致408作为我们本期《养车成本分析》的主角是不是有点“作死”？老实说，确定车型后，我也有那么几秒为本期内容的浏览量表示担忧，但细想一番，标致408前不久才完成改款升级，而且是以东风标致旗下首款采用狮头盾徽全新Logo的车型，市场余热应当还是有的，所以，这期内容我也就头铁写它了。
话不多说，我们直奔主题，看看那些冒着不被理解风险选择法系车的标致408车主，得花多大的“代价”养这台我们既熟悉又陌生的家轿。
保养贵不贵
透过我们绘制的表格，可以很清晰地看出，标致408和大多数家用车型一样，除了变速箱油的配件价略显扎眼，其余配件的配件价虽然谈不上便宜，但也都在一个可接受的范围内，基本符合408的定价、定位。
保养周期方面，标致408的首保里程为7500公里，保养间隔同样为7500公里，和保养间隔为5000公里的同级竞品相比，在保养花费的时间成本方面，标致408占据一定优势。经计算，标致408三年（按照每年行驶20000公里计算）需要在保养方面产生的费用为8492元，平均一年需分摊约2831元。
但需要提多一嘴的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式，保养的价格就可以再压一压，计算结果仅供参考。
保险省不省
配置和价格方面，前不久上市的新款标致408共推出有3款车型，售价区间为10.57-12.17万元，而考虑到个别险种与车型售价是相挂钩的，我们以区间的形式计算了它的商业保险费用，得出的费用区间为4743-5043元。
另外，考虑到2022款 1.6T 逐梦版（售价12.17万元）是这3款车型中关注度较高的版本，商业保险这一块，我们就以它为参考车型计算相关费用，经计算，它三年需要在保险方面产生的总费用为12607.5元，平均一年需要分摊为4202.5元。
油耗高不高
在开篇我们说，标致408是我们既熟悉又陌生的家轿，此话怎讲？原因在于，改款后的标致408虽在设计层面倾注了不少心血，但在动力硬件上还是偷懒了，只是取消了原有的1.2T动力车型，全系采用原有的那套1.6T+6AT动力组合，所以，它的具体油耗表现我们是可以直接参考旧款车型的。
而根据网上真实车主反馈的油耗信息显示，其实际平均油耗为10.4L/100km，再结合广东地区92号汽油价格（8.44）计算，标致408一年（按照每年行驶20000公里计算）需要产生的油费为17555.2元。
综上所述，标致408每年需要再以上三大板块（保养维护、商业保险以及日常油耗）产生的总费用为2831+4202.5+17555.2=24588.7，平均每个月需要分摊的费用约为2049元。不过，需要注意的是这个数值是在不加入停车费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一并而论。
写在最后
每月花销2049元，对于一款合资紧凑型车而言，这个数值虽然谈不上便宜，但仍是在可接受范围内的，至少标致408车主们不用担忧养车费用问题，而背上“大冤种”的名号……至于推荐车型，新款标致408的配置版本不多，只有三款，更具自己的购车预算和配置需求做选择即可，或者直接选择关注度更高的。以上就是本期养车成本分析的全部内容，我们下期见……
