负债70亿宣布破产,新能源崛起后,首个倒下的中国车企已出现

2022年09月11日22:58:21 汽车 1192

近年来有买车需求的人都会去了解新能源汽车,对于这个行业来说的确是未来发展的风口。而在环保问题日益严重的情况下,传统的燃油汽车的确有被取代的可能,驾驶新能源汽车也的确能够给环境保护作出一定的贡献,毕竟这种使用电力驱动的汽车没有尾气排放的污染。使用的电力资源也是清洁能源。然而在新能源汽车崛起的情况下,我国却出现了首个倒下的中国车企,其负债额达到70亿元,宣布破产。

负债70亿宣布破产,新能源崛起后,首个倒下的中国车企已出现 - 天天要闻

对于我国的汽车行业来说,凭借着新能源汽车的发展,我国是实现了弯道超车的。在传统的燃油汽车领域,我国和其他的传统工业化国家是没法进行竞争的,即便是近年来我国不断地加大投资发展力度,但也没能和这些国家所生产的产品进行同台比较。

当然,新能源汽车的崛起也对我国传统汽车行业的发展造成了一定的影响。在以前我国的传统汽车的发展就没法和其他国家的汽车进行对比,毕竟很多老百姓都认为国外生产的产品质量更好,而事实上,这些老牌工业国家所生产的汽车因为发展历史比较悠久,占据着技术领先的优势,所以研发出来的产品也的确有比较好的质量。

负债70亿宣布破产,新能源崛起后,首个倒下的中国车企已出现 - 天天要闻

在汽车行业当中,国外的汽车品牌售价是较高的,而合资车的售价相对来说要低一些,如果是现在的纯国产汽车,一般来说售价都是比较低的。以前很多消费者在买车的时候都会直接考虑国外的品牌或者合资品牌,毕竟这些车辆的性价比相对来说是更高一些的。而当时的国产汽车及质量是远远不如这些车辆的。

虽然国产汽车的售价更低,但在质量没有提升的情况下,很多消费者都没法接受。而随着时间的不断推移,相关的企业在这方面的投资成本不断增加,取得的成就也在不断增加。所以发展到现在,我国的国产汽车的性价比也提升了不少。

负债70亿宣布破产,新能源崛起后,首个倒下的中国车企已出现 - 天天要闻

而对比过去那些合资平台是受到消费者的更多喜爱的,而这些合资品牌,在营销的过程当中,是深谙消费者的心理的。比如东风裕隆就请了周杰伦来代言,而这也很快让该品牌在消费者市场当中火了起来。

作为台湾裕隆集团与我国东风集团的合资品牌,其推出的纳智捷系列,一经推出就受到了非常多消费者的追捧。主要就是因为看中了这款车型的内部空间,毕竟七座的SUV是可以容纳很多家庭成员的。

负债70亿宣布破产,新能源崛起后,首个倒下的中国车企已出现 - 天天要闻

在消费者的支持之下,这款车型很快就售卖了超过7000台,而这对于东风裕隆来说无疑是一个非常好的发展趋势。的确,在其上市第二年之后,就卖出了3万台。而此后其销量还在不断地增加。不过在2017年之后,购买东风纳智捷的消费者就不断地减少了,其年销量从4万台逐渐下滑,滑到不到1万台,最终淡出市场。

除了蜡质节之外,东风裕隆还推出了各种各样的车型,不过都没有达到纳智捷的发展巅峰。之所以会出现这样的现象,主要就是因为该品牌并没有技术上的革新。而其他的汽车品牌的竞争实力是在不断提升的,在各种新型产品不断出现的情况下,消费者的选择越来越多样化,这款产品,以及这个品牌所生产的其他产品的竞争力也就下滑了。

负债70亿宣布破产,新能源崛起后,首个倒下的中国车企已出现 - 天天要闻

在消费者购买了纳智捷的车之后,还出现过发动机故障的问题,除此之外,很多消费者都因为这款车型的油耗太高而不愿意选择购买。毕竟,现在的油价是非常高的,消耗越多的油就意味着自己需要付出更高的出行成本。

而现在东风裕隆的口碑已经被拉垮了。虽然他们也在新能源汽车领域进行了投资,但是却没有取得任何的成效,而这还让这家企业背负上了超过70亿元的债务。而对于东风裕隆来说,想要偿还这笔债务是非常困难的,所以这家企业最终只能申请破产重组。

汽车分类资讯推荐

“陆家嘴揽胜”来了,智己LS9曝光,主推增程纯电续航近500km - 天天要闻

“陆家嘴揽胜”来了,智己LS9曝光,主推增程纯电续航近500km

最近,一辆新车的路跑伪装图传了出来,因为整个车伪装得比较好,再加上车标是被挡住的,第一时间很多人都没能判断出到底是什么车,最终通过轮毂的样式以及“回力镖”形状的前大灯可以确定这台车将会是智己品牌下面的新车。从外观上来看,很明显是一台中大型SUV车型,整体车身轮廓以平直线条为主,车头是封闭式前脸设计,但...
低碳出行新方式:泊里镇“华旺智行” 氢能共享单车今日正式投入使用 - 天天要闻

低碳出行新方式:泊里镇“华旺智行” 氢能共享单车今日正式投入使用

为深入推进绿色低碳出行,提升泊里镇新能源领域快速发展。6月3日上午,泊里镇“华旺智行”氢能共享单车试乘仪式顺利举行,作为绿色出行领域的一次重要尝试,氢能共享单车以其零排放、长续航的特点吸引了众多市民关注。活动现场,首批体验者亲自试骑了这款新型单车,反馈普遍积极。氢能共享单车投放将覆盖泊里镇域及周边区域...
18年宝马5系,14万公里,不到18万,宜商宜家之选? - 天天要闻

18年宝马5系,14万公里,不到18万,宜商宜家之选?

宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马推出了1500车型,这是宝马5系的前身。1970年,宝马正式推出了第一代5系(E12底盘),从那时起,宝马5系就成为了宝马品牌旗下的中坚力量。至今,宝马5系已经发展到了第八代,每一代都承载着宝马品
落地不到15万,配L2级智驾+四轮独悬,这台eπ007如何? - 天天要闻

落地不到15万,配L2级智驾+四轮独悬,这台eπ007如何?

这段时间我正在考虑换车,因为之后家里的那台老车也不够用了,得再买一辆车代步。虽然预算不多,但是我还是想买一台比较运动和时尚一点的车型,最后发现只有国产新能源汽车可以满足我。我试驾的车型还是蛮多的,不过eπ007带给我的体验感更好一些,而且我
轴距2915mm,续航650km,13.59万的eπ007实力如何? - 天天要闻

轴距2915mm,续航650km,13.59万的eπ007实力如何?

在当前的新能源汽车市场中,各大车企之间的竞争特别的激烈,一开始是采取降价措施,现在是提高配置,都想要争夺新能源汽车市场这块“大蛋糕”,那么在中大型轿车领域,有没有什么值得选择的车型呢?
标配L2+智驾,轴距2915mm,试驾体验2025款东风奕派eπ007 - 天天要闻

标配L2+智驾,轴距2915mm,试驾体验2025款东风奕派eπ007

在新能源汽车市场快速扩容的浪潮下,2025款东风奕派eπ007以极具竞争力的定价和丰富的优惠政策吸引了关注。不同配置版本可享受的补贴与地方购车优惠政策各有差别,综合补贴幅度最高可达4.4万元,降低了中大型纯电轿车的入门门槛。