在新能源车市场中，宏光MINIEV出现之前，奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star便是比较热门的代步车，不过，它们的起步价都在7万左右，相比较很多燃油车来说，也看不出很大的价格优势。在这样的大环境之下，五菱通过多番调查，然后推出了这款顶配售价不足5万元的宏光MINIEV，通过3门4座、120km的纯电续航等产品力，满足了不少用户的出行需求，还被称为“人民的代步车”。如今，五菱汽车又瞄准了续航为300km的新能源车市场，并推出了宏光MINIEV的升级版，也就是宏光MINIEV GAMEBOY。
相比较宏光MINIEV，宏光MINIEV GAMEBOY不仅改变了外观、内饰部分的设计，还着重对续航能力进行升级，使得最大续航为300km，正好对标上拥有300km纯电续航的小蚂蚁、奔奔E-Star。不过，不同于起步价在7万左右的小蚂蚁与奔奔E-Star，宏光MINIEV GAMEBOY顶配售价还不足7万，看着似乎会亲民不少。要知道这两年的新能源车市场中，原材料货源紧缺，导致了价格上涨，但是身为后来者的宏光MINIEV GAMEBOY，售价却还比小蚂蚁、奔奔E-Star等老将还亲民，这是五菱良心。
可以看到，宏光MINIEV GAMEBOY方正的车身造型，依旧具备遮风挡雨的能力，外观则重新进行设计，大灯内部由“C”字造型和“X”字造型的LED灯带组合而成，中间的格栅有提供灯带，车标也是可以点亮，相比较采用卤素大灯的入门级小蚂蚁，还有未配备LED日间行车灯的入门级奔奔E-Star来说，宏光MINIEV GAMEBOY的点亮效果还不错。另外，由于宏光MINIEV GAMEBOY支持潮创设计，还能选择搭载不同灯带样式的格栅，增添了前脸处的科幻气息。
来到侧面，就可以看到黑色车顶行李架，GB标识与轮毂的辨识度也不低，而且，车身部分还隐藏式了不少潮创接口，支持车主们自由发挥。车尾配备尾灯，也采用X造型的灯带，中间也有搭载黑色格栅，结合大尺寸的后包围，提高了车尾的稳重。基于这样的颜值，宏光MINIEV GAMEBOY便是与小蚂蚁、奔奔E-Star摆放在一起，吸睛能力也不弱。
车内的看点也不少，空调出风口设计在中控台夹层中间，每个空调出风口表层还采用亮色装饰条装饰，第二层中控台表层的纹理，似乎营造出3D既视感，左右两端还留有圆形杯架，便于主副驾驶人员放杯子。另外，在入门级小蚂蚁、入门级奔奔E-Star身上能看到的倒车雷达、气囊、上坡辅助等配置，宏光MINIEV GAMEBOY都有配备，而且，宏光MINIEV GAMEBOY还提供了在入门级奔奔E-Star身上都看不到的倒车影像。
而尺寸方面，宏光MINIEV GAMEBOY超过3米的车长，无论是相比较小蚂蚁，还是奔奔E-Star，都不算有优势，好在差距不算大，加上宏光MINIEV GAMEBOY与小蚂蚁一样，还提供了4座布局。另外，不同于采用织物座椅的奔奔E-Star，宏光MINIEV GAMEBOY皮织混搭座椅，质感与乘坐舒适性部分，也小胜一筹。
至于动力方面，宏光MINIEV GAMEBOY配备了总功率为30kW的驱动电机，带来了200km和300km的纯电续航，其中，续航为200km的宏光MINIEV GAMEBOY，起步价也才5万多，而续航为300km的宏光MINIEV GAMEBOY，售价不足7万。奔奔E-Star入门车型的续航为310km，起售价接近7万，小蚂蚁入门车型的续航为301km，售价超过7万。而且，对于在市区代步，或短途出行的朋友来说，这三款车型都能满足它们的出行需求，但宏光MINIEV GAMEBOY却要实惠不少，这样看来，五菱确实是比奇瑞和长安良心了，你们觉得呢？
