浪子回头！从16万多降到12万，这台合资B级车，换回四缸却无人识

今天说的这款车就是雪佛兰迈锐宝XL。根据交强险上险量统计的市场销量数据分析，雪佛兰迈锐宝XL在2022年5月份的销量仅为1750台，虽然与4月份的销量数据相比，环比上涨了16.74%，但是在国内轿车市场排名第92位！

雪佛兰迈锐宝XL在今年前五个月的累计销量仅为11922台，与去年同期相比同比下滑了47.38%，月均销量仅为2384台，与本田雅阁、大众迈腾、日产天籁等同级车型相去甚远，还不如B级轿车销量冠军丰田凯美瑞的零头。

前年8月底，雪佛兰迈锐宝XL告别1.3T三缸发动机，搭载1.5T四缸发动机，最大功率达到了169马力，最大扭矩达到了250牛米，匹配9AT变速箱，百公里油耗低至6.3L；不仅动力升级，而且智能互联系统全面提升，标配新一代安吉星+标配BOSCH全新一代电子安全装备，整体市场竞争力大幅提升，但是销量却一直没有起色！亡羊补牢，为时已晚！

为了提升市场销量成绩，雪佛兰早已开启了以价换量模式，2022款 Redline 550T 自动锐动版，作为次顶配车型，搭载2.0T+9AT动力系统，新车指导价格为19.59万，综合优惠后仅售15.19万；最低配的2022款 535T 自动锐行版，指导价格为16.49万，综合优惠后仅为12万，整体性价比几乎无敌了，可惜销量成绩依旧不温不火！您怎么看呢？欢迎回复评论！