1.本田近日公布了2023财年（2023年4月至2024年3月）的业绩数据，多项指标创出新高。其中，本田宣布2024财年（截至2025年3月）将猛砸1.19万亿日元（约合552亿人民币）用于研发，首次超过1万亿日元，大部分将用于电动汽车方面的研发和投资。按照本田2024财年412万辆的销量目标计算，平均到每辆车的研发费用约为28.8万日元，是日本最大汽车制造商丰田的2倍以上，后者的单车研发费用约为11.8万日元。过去的一个财年，本田营业利润达到1.38万亿日元（约合642亿人民币），较前一财年增长77%，创下历史新高；营业利润率为6.8%；归属于母公司的净利润为1.11万亿日元（约合515亿人民币），同比上涨70%，居日系汽车制造商第二位，仅次于丰田。
自主汽车评论：随着海外销量迅猛增长，本田取得了极佳的业绩表现，这也促使其不断增加研发投入以抢占市场先机。
2.自动驾驶汽车传感器技术开发商禾赛科技有限公司起诉美国国防部，因其将该公司列入被控协助中国军方的企业名单。据这家总部位于上海的公司13日提交给华盛顿联邦法院的一份诉状称，被列入所谓的1260H名单导致其“声誉受损，股价大幅下跌，并损失一些商业机会”。在纳斯达克上市的禾赛科技敦促法院裁定美国防部将其从名单中移除，或者宣布该名单违宪。
自主汽车评论：或许是受到TikTok起诉美国政府的影响，禾赛也加入起诉政府部门的队伍中。
3.大众汽车集团正在研究出售最多10亿欧元Traton的股份。根据市场情况，此次出售的价值可能在5亿欧元到10亿欧元之间。自Traton于2019年首次公开募股以来，大众汽车一直在响应投资者的呼吁，增加这家卡车制造商的自由流通量以筹集更多资金，帮助该部门变得更加独立。
自主汽车评论：对于大众集团来说，其一直在把旗下子公司推向IPO，此举也可以帮助大众获得更多资金。
4.哪吒汽车就5月11日发生的哪吒S起火事故发布了官方声明。该事件发生在天津市一处住宅小区，所幸未造成人员伤亡。根据哪吒汽车提供的信息，监控视频显示事故首先在驾驶室位置，冒烟后迅速蔓延至整车。据官方声明，事件发生后，通过车辆数据监控平台的分析，显示动力电池的电压、温度以及绝缘信号均在正常范围，电池包处于受控状态，且整车低压电路未发现异常。
自主汽车评论：电动车一旦发生过火事故，背后的造车新势力总会站上风口浪尖。
5.接近魅族的知情人士消息，按照此前的规划，魅族旗下首款车型为领克07的改装车型，且会以电竞游戏为主题。对此，向魅族公关部求证，相关人士并未置评，仅称“暂时还没确切的消息。”其还表示，“我们的魅族DreamCarMX订制车，还在开发中。”
自主汽车评论：背靠吉利，魅族也有足够底气造车。
