作为思域的高性能版本，思域Type R在国内有着众多的拥趸，只可惜该车未引进，等来的倒是外观与Type R颇为相似的两厢版思域。不过关于该车的引进问题，似乎东风本田给出了回复。近日，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷表示未来会根据中国市场的需求，引进用户期待的车型，一定不会让消费者失望。
看到此，相信很多的Type R性能迷们已经要忍不住欢呼了，但在此之前我想先泼盆冷水，并且用两个问题来谈谈我对于该车引进国内的看法。
一、它真的有市场吗？
诚然，网上关于思域Type R的热度非常高，并且不少人都表示对它有兴趣且如果引进都会考虑购买，但实际情况真的会如此吗？谈到此，就不得不谈谈马自达了。众所周知，马自达在国内同样有着非常多的拥趸，尤其是它的转子发动机和压燃发动机，一直被车迷们惦记着。然而当后者登录国内市场后，表现只能用一般来形容。据悉，由于昂克赛拉压燃版的指导价达到了18.99万，因此经销商表示很少有人会选择压燃版车型。
不难看出，即便是网上热度颇高的马自达压燃版车型，由于售价的原因，因此实际销量并不尽如人意，更不用说那些售价更为昂贵的小钢炮了。所以从中国汽车消费市场的整体表现看，性价比仍是目前中国汽车的主流趋势。值得一提的是，这一点本田已经为我们证明了。曾经新款雅阁在国内发布后，由于没有采用同北美一样的2.0T+10AT组合而饱受诟病，可正是由于采用了1.5T+CVT的组合，所以更低的价格换来了目前如此高销量的局面。
一、售价大概多少钱？
谈完了市场，我们再来看看该车的售价，以北美市场为例，思域Type在北美的MSRP为37895和43995美元，约合人民币24.47万和28.41万。当然，如果未来能引进国内，实际价格至少是该售价的两倍以上。另外，本田肯定也会考虑到市场的情况，因此每家经销商的配额不会很多，这也就意味着终端肯定会存在加价或者强制加装的情况。在此背景下，实际购车价格大概率会更多。
那么如果手持差不多的预算，我们又能买到什么车型呢？答案是奥迪RS3、奔驰AMG A45以及宝马M2。另外，像大众高尔夫R和福特福克斯RS都在可选范围之内。所以，当你手持50、60万左右的预算时，面对着BBA这三款车型，你会动摇吗？
综合以上两点来看，尽管思域Type R可能会被东风本田引进国内，但大家也不要过于激动，因为还要面临两个问题。首先，配额少的问题就意味着不一定那么容易买到；其次，价格问题大概率会劝退很多人，即便有人想买钢炮，还要面对着BBA三大诱惑。当然，本田不像马自达，因为它没有太多生存的顾虑，即便思域Type R销量一般，对本田也无伤大雅。至于该车何时引进，就让我们拭目以待吧。
