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77萬提了輛賓士GLE，一個月後再開寶馬X5，對比發現差距一目了然
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14萬多拿下大眾途昂，7萬公里四驅大塊頭值不值？
大眾途昂作為大眾品牌在國內推出的旗艦型SUV，憑藉超大的空間以及良好的動力表現，贏得了不少用戶的喜愛。而途昂X作為途昂衍生出的車型，更運動化的定位也讓不少追求駕駛的車友對其青睞有加。
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13萬不到拿下准新帕薩特？380TSI星空版，家用代步好選擇！
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25萬拿下22年賓士GLC，一手豪華SUV，面子到位！
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奧迪也「開始甩賣」？Q3賣14.5萬起，配1.5T+7DCT，油耗6.79L
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23萬多拿下白色寶馬525Li，體驗豪華與舒適，何樂不為？
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12萬拿下准新帕薩特，2.0T+7DCT，宜商宜家還省油！
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日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關
深陷財務困境的日產汽車正面臨嚴峻的挑戰。近日，有媒體報道，日產汽車已向英國和歐盟的部分供應商發出請求，希望允許其延期支付貨款，以解短期現金流燃眉之急。截至2025年3月，日產持有現金及其等價物為2.2萬億日元，約合人民幣1093億元，但同期有7000億日元的債務即將到期。三大評級機構已將日產的債務評定為「垃圾」級別...
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合資銷量回暖，東風本田做對了什麼？
「合資品牌就必走下坡路嗎？」在轉型的當下，這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向，尤其是經歷了2024年全年的落寞，不管是銷量的下滑，還是經銷商的退網，似乎都在印證這一觀點的正確性。
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「蕪湖邁巴赫」風雲A9L該怎麼選？尊貴版性價比最高！
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賓利EXP 15概念車發布，全新設計風格，新車標，3門3座，1+2布局
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11萬多拿下紅色奧迪Q3，21年一手車，都市麗人的精緻之選？
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