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5月16日,華安鑫創控股(北京)股份有限公司(以下簡稱「華安鑫創」)順利通過ISO 26262:2018 ASIL-D汽車功能安全管理體系認證,並獲得由全球領先的檢驗檢測認證機構DEKRA德凱頒發的功能安全流程認證證書。這一認證證書的獲得標誌著華安鑫創在汽車電子領域的安全性與可靠性方面邁出了重要的一步,進一步鞏固了其在市場上的競爭地位...

文：懂車帝原創 周桐[懂車帝原創 產品] 日前，我們從星途汽車官方獲悉，星途星紀元 ET/ES兩款車型將於5月下旬迎來新一輪OTA升級，EXEED OS由1.1.1版本升級到1.2.0版本。

近幾年越野、露營文化逐漸成為一種潮流生活方式，年輕消費者對硬派SUV的熱情也越發高漲。但越野車的售價一般都在20萬以上，對於嚮往越野但預算有限用戶並不友好，其它SUV雖然更經濟實用，但越野能力又不強，且沒有個性。

自從在時隔四年的北京車展上強勢出鏡以來，全球首款量產可變新汽車——長安啟源E07的熱度一直居高不下。

新能源汽車雖然被冠以「新」字，但本質上它和電動車沒有什麼區別，價格戰也許可以讓利於消費者，但對一個行業而言，過度競爭是不可持續的。 小鵬汽車CEO曾說，今年是國內新能源汽車的下半場，淘汰賽....

如今，國內新能源汽車對整個車市的影響，不僅僅是新能源市場份額的上漲，而且也已嚴重威脅到了傳統燃油車企的生存。受此影響，廣汽本田這樣的行業巨頭都開始被迫裁員。繼2023年第四季度，廣汽本田首次裁員900人之後，有消息稱，近日廣汽本田又開啟了新一輪的裁員。

據悉，豐田首款經濟版MPV「VOXY」有望在2025年正式引入中國市場，由廣汽豐田承建。該車型定位緊湊型MPV，在日本售價267萬日元，約合人民幣15萬元。

金華的杜先生反映花一百六十多萬買的路虎開了不到兩個月就在高速上冒煙了杜先生：5月9號我正常在高速上行駛，然後我隔壁的車就攔我，跟我說你的車子下面起火了。我就把車子靠在路邊，車子整個發動機艙就開始冒煙。

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保時捷 Panamera 4S E-Hybrid 令人印象深刻，但我會跳過它最奇特的技術它的性能令人難以置信，但其超技巧主動懸架卻讓人感覺不太對勁。售價 128,795 美元的新款保時捷 Panamera 4S E-Hybrid 的才華橫溢，確實令人驚嘆。

六缸渦輪柴油發動機對於馬自達的光環 SUV 來說是一個勇敢的選擇，但它是一款非常迷人的車型，很可能標誌著大型發動機時代的結束，試駕 CX60 3.3 Takumi 馬自達 CX-60 3.3T發動機： 3.

近日，2024年4月汽車銷售統計出爐，全國乘用車零售市場三線均出現了不同程度的同比與環比下滑，進入到了一個銷售淡季。

作為騰勢品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作，騰勢D9憑藉BYD的技術品質標準賦能，開創了高端MPV新豪華時代，提供DM-i和EV兩種動力，為用戶打造出宜商宜家的全場景出行體驗。

3月6日，「CEO夢想座駕」騰勢D9 PIONEER創領版正式上市，指導價60.06萬元，並推出6年或7次免費基礎保養，至高30000元置換補貼，至高10000元增購補貼，限時金融貼息，四大用車保障，五大尊享智聯以及六年臻享貴賓服務等上市權益。

前不久，朋友問我現在雷克薩斯ES200能買不？我說這車算是典型的車主挺喜歡，全網都在嘲諷，你要是想買就自己想清楚。作為曾經的雷克薩斯ES200車主，我一直覺得這款車夠用，但是架不住身邊所有人都說這款車不好，至於到底哪裡不好？答案可謂是五花八門，但大多數人實際上都沒開過這款車。就像之前一位雷克薩斯ES200車主說的...

公元前361年，對於商鞅和秦孝公來說，都是很重要的一年。秦孝公和商鞅3月，21歲的秦孝公繼位了。他接手的是一個國力嚴重削弱，戰略空間被極度壓縮的秦國。山東六強已經成型，河西之地完全淪落於魏國之手，魏軍的利刃就懸掛在秦國的首都櫟陽門口。6月，走投無路的商鞅逃奔入秦。

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六缸渦輪柴油發動機對於馬自達的光環 SUV 來說是一個勇敢的選擇，但它是一款非常迷人的車型，很可能標誌著大型發動機時代的結束，試駕 CX60 3.3 Takumi 馬自達 CX-60 3.3T發動機： 3.

中國持續拋售美債並大舉購入黃金的背後動因深究在近年來的國際金融市場中，中國的金融策略引起了廣泛關注。特別是其持續拋售美國國債並同時大舉增購黃金的舉動，不僅彰顯了其獨特的金融智慧，更反映出當前國際金融格局的複雜性和多元性。那麼，中國為何會採取這樣的策略？

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5月17日，騰訊雲與AI大模型獨角獸百川智能簽署戰略合作協議，雙方將在大模型產品、企業安全、用戶增長以及生態等領域展開深度合作。