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性價比之王零跑C11，車主用車一年後總結優缺點，狠狠的打臉！
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2022款奧迪Q5L，一手准新車，豪華SUV體驗觸手可得？
奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗，樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪Q5的加長版車型，奧迪Q5L於2018年正式與中國消費者見面，經過幾代的演化，最終蛻變成如今集豪華、性能與舒適於一體的中型SUV。
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21款別克GL8舒適型，商務接待新選擇，13.3萬開走陸上公務艙
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15萬預算圓夢豪華SUV，2018年奧迪Q5L一手車況如何？
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21年特斯拉Model3，8.7萬公里一手車，城市通勤新選擇！
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2020年奧迪Q5L，18.8萬，豪華SUV還能香多久？
說到奧迪Q5L，該車最早可追溯到2008年的奧迪AVANT概念車，該車在當年的北京國際車展上展出，作為一款豪華SUV的概念車型，奧迪AVANT在展覽上吸引了眾多媒體和消費者的關注。奧迪AVANT概念車採用了奧迪家族式的外觀設計語言，並融入了
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21年奧迪A6L，4.7萬公里一手車，24.88萬預算就能圓夢BBA？
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准新車況！2024款豐田RAV4榮放，城市SUV新選擇？
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11.99萬可買的C級家轎：續航635km+軸距2915mm，還是合資大品牌
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2021款賓士E300L，5萬公里准新車況，優雅從容，商務出行新選擇！
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2022款特斯拉Model Y，5萬公里准新車，城市通勤新選擇？
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20萬出頭圓你奧迪夢！2019款奧迪A6L，一手車況，商務人士優選！
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9AT+6.6秒破百，2019款賓士E300L，運動與時尚的結合
賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180，但直到1993年，賓士為了填補W124系列停產後留下的市場空白，推出了全新系列轎車，並正式定名為E級。自那以後，每一代賓士E級都會在前輩車型基礎上作出創新和發展。
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