售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店

2025年06月19日14:43:05 汽車 1980

近日,2025款上汽奧迪A7L 45 TFSI豪華型車型已陸續到店,新車作為本年度改款入門車型,官方指導價為41.87萬元,依舊搭載2.0T發動機並保留S line運動套件。與寶馬5系賓士E級等主流豪華中大型轎車競爭,該車提供了奧迪A7L車系更低門檻的購車選擇。

外觀延續家族設計,S line套件標配


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞

作為年度小改款車型,2025款奧迪A7L整體設計風格與現款保持一致。入門版依舊標配S line運動外觀套件,六邊形鍍鉻中網、S line標識、貫穿式尾燈、隱藏式排氣等設計細節繼續強化其動感屬性。

車身尺寸方面,長寬高為5076/1908/1429毫米,軸距達3026毫米,保持行政級豪華車應有的尺寸氣場。新車標配19英寸輪輞,配套輪胎規格為245/45 R19。

三屏聯動科技座艙,配置覆蓋核心需求


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞


售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞

2025款A7L豪華型配備三聯屏布局,包括12.3英寸液晶儀錶、10.1英寸中控觸摸屏及8.6英寸空調控制面板,支持Audi Connect互聯繫統、導航、CarPlay手機互聯等功能。此外,平底方向盤、電子擋把、單天窗、無框車門等設計增強了整車科技與運動氛圍。

配置方面,新車配備定速巡航、前後駐車雷達、倒車影像、可變轉向比系統,座椅支持電動調節及通風/加熱等基礎功能。雖為入門版本,但基礎豪華與科技體驗依然完整。

動力系統:2.0T高功率+7速濕式雙離合

動力部分,2025款奧迪A7L 45 TFSI豪華型搭載2.0升渦輪增壓發動機,最大功率180千瓦、峰值扭矩370牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,屬於高功率2.0T版本。相比高配3.0T車型在動力層面有所收斂,但對於日常使用而言動力儲備依然充裕。

更高配置的55 TFSI版本則搭載3.0T V6發動機+quattro適時四驅系統,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米,主打高性能和操控體驗。

市場競爭格局:低配布局拉低門檻,對標5系/賓士E級

2025款奧迪A7L的核心競爭對手仍包括寶馬5系(指導價43.99萬元起)、賓士E級(45.18萬元起),以及沃爾沃S90凱迪拉克CT6等。相比競品,該車在品牌調性、科技配置、車身尺寸等方面均有競爭優勢,同時41.87萬元的起售價也略低於5系和E級的指導價,具有一定價格吸引力。

據懂車帝數據顯示,奧迪A7L 5月銷量為1700輛,位列中大型轎車銷量榜單第15位。通過此次入門版更新,有望進一步擴展其市場覆蓋人群。

【簡評】

作為年度入門款更新,2025款A7L 45 TFSI豪華型並未在設計上大刀闊斧變動,而是穩中求進,繼續強化奧迪品牌在行政豪華車市場的產品體系。其41.87萬元的價格定位,將更多希望放在性價比與品牌附加值上,適合對「豪華品牌+科技座艙」有明確需求、但預算控制在45萬元內的購車人群。

汽車分類資訊推薦

沃爾沃XC70首發亮相,顏值全面升級+全新SMA架構,續航超1200km - 天天要聞

沃爾沃XC70首發亮相,顏值全面升級+全新SMA架構,續航超1200km

斯堪的納維亞半島位於歐洲最北端,也是歐洲最大的半島,來到這彷彿進入了北歐童話世界,它主要涵蓋瑞典、挪威、丹麥、芬蘭及冰島五個國家,大部分地帶屬溫帶氣候,而北端則為極地氣候,最低氣溫能達到零下四十度,這裡不僅能看到世界第三長峽灣的震撼地貌,還
昔日電動汽車先驅,時隔七年改頭換面 - 天天要聞

昔日電動汽車先驅,時隔七年改頭換面

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】6月17日,日產汽車發布了純電動汽車全新第三代LEAF聆風。這是日產時隔7年後對聆風的再度換代。日產汽車總裁兼首席執行官(CEO)伊萬·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)表示:「日產聆風代表了日產對創新和可持續發展的承諾。第一代聆風在電動汽車普及方面發揮了重要作用,發展到現在的第三代聆...
5月車企銷量前15:比亞迪斷層領先,吉利高增速 - 天天要聞

5月車企銷量前15:比亞迪斷層領先,吉利高增速

網通社快訊根據國家金融監管總局最新數據,5月,在國內乘用車市場,銷量排名前15的車企的總銷量為135.2萬輛,同比增長10.7%,在整體市場的市佔率為72.5%。1-5月,在國內乘用車市場,銷量排名前15的車企的總銷量為626.1萬輛,同比
嚮往M8乾崑,以旗艦級實力,詮釋何為「華系MPV頭把交椅」! - 天天要聞

嚮往M8乾崑,以旗艦級實力,詮釋何為「華系MPV頭把交椅」!

廣汽傳祺攜手央視新聞,開啟一場關於中國高端智造的直播——《嚮往「祺」遇記丨M8乾崑全景技術品鑒之旅》,深入廣汽研發前沿和智能製造工廠前線,解碼中國高端智造硬實力。央視主持人與廣汽、華為、寧德時代的技術人員,以及M8乾崑首批車主代表一起,共同實探M8乾崑「華系MPV頭把交椅」的標杆品質。活動中,傳祺嚮往M8乾崑...
吉利李書福、宇樹王興興首次同框,對話「AI 時代的人才培養」 - 天天要聞

吉利李書福、宇樹王興興首次同框,對話「AI 時代的人才培養」

IT之家 6 月 19 日消息,吉利控股集團今日發文,吉利控股集團董事長李書福與宇樹科技創始人王興興首次同框,開啟了一場以「AI 時代的人才培養」為主題的對話交流,圍繞人才教育、AI 創新、個人成長等話題展開了一場有意義的思想碰撞。IT之家整理主要內容如下:談教育:如何看學校教育和個人未來成長的關係?王興興認為,現...
長安汽車張曉宇:中國汽車市場全球競爭最激烈,銷量兩極分化加劇 - 天天要聞

長安汽車張曉宇:中國汽車市場全球競爭最激烈,銷量兩極分化加劇

IT之家 6 月 19 日消息,在 MWC 上海 2025 展會期間,在昨日的「科技企業轉型:引領創新新時代」主旨演講環節,長安汽車執行副總裁張曉宇發表演講。據新浪科技報道,張曉宇表示,中國品牌呈現前所未有的強勁動力。全球市場 TOP20 汽車品牌,銷量佔比 80% 以上;中國品牌佔比 21.5%。張曉宇還稱,中國品牌與國際品牌同台競爭...
河北張家口:打造現代化集群式汽車產業基地 - 天天要聞

河北張家口:打造現代化集群式汽車產業基地

張家口南山汽車產業基地是以汽車製造為主導產業的專業化園區,也是河北省重點培育的特色產業集群之一。近年來,張家口市圍繞汽車產業高端化、智能化、綠色化、集群化發展目標,鼓勵支持企業加強科技創新,不斷推動南山汽車產業基地做大做強。
全球最大汽車運輸船從蘇州港啟航首赴歐洲 - 天天要聞

全球最大汽車運輸船從蘇州港啟航首赴歐洲

現代快報訊(記者 高達)6月16日,蘇州港太倉港區碼頭碧波蕩漾,228米長、37.8米型寬的藍綠色巨輪「安吉宏盛」完成最後裝載。這艘由上汽安吉物流訂造的全球最大汽車滾裝船,以9500個標準車位刷新了此前最大9200個車位的紀錄,成為當前全球裝載能力最強、能效水平最優的汽車運輸船。現代快報記者了解到,本次首航「安吉宏盛...