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國家定調,車企供應鏈金融不能玩了,我們必須阻止車圈「恆大式」的悲劇。就在昨夜,東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企,聯合宣布,對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接著,上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間,各大車企紛紛縮短對供應
06月11日
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ЛуАЗ-967М(LuAZ-967M)實物樣車在這篇新文章中,我決定為大家介紹一款最為特別的蘇聯軍用量產車輛——前沿運輸車 ЛуАЗ-967М(LuAZ-967M)。它經歷了漫長的研發之路才最終走上生產線,而且看上去它甚至都沒怎麼真正參與
06月12日
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開Panamera,別人都以為你在開會,其實你是在開心。保時捷在大家的心目中一向以豪華、高級、高端的標籤出圈。2009年第一代保時捷Panamera在中國上市,2023年第三代保時捷Panamera正式發布,時隔14年,保時捷Panamer
06月12日
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IT之家 6 月 12 日消息,繼推出發現和衛士的改款車型後,路虎今日對發現運動版進行了更新。原有的 Dynamic SE 與頂配車型 Dynamic HSE 被 2026 款全新的地標版(Landmark)與都會版(Metropolitan)所取代,而入門級車型 S 也更名為 Dynamic S。此次更新還新增了多組選裝套件,專為海灘出行、公路旅行和雪地駕
06月12日
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第一次坐進埃安UT駕駛座時,我沒想到這個售價僅7.38萬的小傢伙,會徹底改變我對安全二字的理解。記得那天暴雨如注,我駕駛著埃安UT行駛在高速公路上。突然,前方貨車急剎,我下意識猛踩剎車。
06月12日
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比亞迪一直對兩輪市場虎視眈眈,前段時間我們也說過。在電動兩輪車市場加速內卷的浪潮中,西班牙品牌Nerva聯手比亞迪推出的GT級電動踏板車EXE II強勢登場。從外觀上看,EXE II延續了歐洲大踏板的厚重風格,底盤配備傳統前叉與雙後減震器的
06月12日
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即便豐田「普拉多」以及「蘭德酷路澤」已經完成了換代,但從整個終端數據上看,並不讓人滿意,與豐田此前的預期差別巨大。而且換代後的價格也不再像以往那麼堅挺,眼看著神話即將崩塌,這不豐田又有新動作了!其實在新普拉多的發布會上,就已經有小夥伴在大屏幕上看到了一款短軸版的車型,但因現場沒有做多介紹,所以也就不...
06月12日
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剛剛小鵬G7正式亮相併開啟預售,預售價格鎖定23.58萬元,劍指特斯拉Model Y的核心市場。
06月11日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是對賓士的一種商業回應。
06月12日
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寶馬X3作為寶馬旗下的中型SUV,以其卓越的操控性能和獨特的運動氣息,贏得了眾多消費者的青睞。寶馬X3的歷史雖然不算長,但其發展迅速,已經經歷了五代車型的更新換代。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬X3,我們一起看看這輛車的表現如何。
06月12日
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