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三部門：2023年延續新能源汽車免徵車輛購置稅政策#新能源汽車 #購置稅
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關注 | 奧迪推遲全面電動化目標，CEO親承：A1、Q2等車型面臨淘汰
文：懂車帝原創 常思玥[懂車帝原創 行業] 日前，據外媒報道，奧迪全球CEO高德諾（Gernot Döllner）近期在接受採訪時表示，奧迪已經撤銷了2033年停止生產內燃機的決定，仍將繼續生產燃油車。
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6.98萬起+續航330km！AION埃安UT終結燃油車焦慮
凌晨，國內油價全面上調！實現了今年的第5次上漲。此次上調汽油260元/噸，柴油255元/噸。92號汽油重新漲回到「7元時代」，95號汽油大部分地區已經超過7.62元/升。與此同時，多地「燃油車禁售時間表」風聲再起。
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19.8萬，圓你賓士夢！16款GLE400，10萬公里見證品質
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15萬多開走特斯拉！Model3，都市代步一手純電好選擇
提到全球電動汽車的引領者，特斯拉幾乎無人能出其右，而Model 3作為特斯拉旗下的一款重要車型，在全球市場上備受矚目。Model 3的歷史始於2016年，當時特斯拉推出了這款旨在大眾市場普及電動汽車的車型。
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領克又一悍將登場！搭載2.0T+8AT+四驅，配Infinity音響+運動座椅
15萬級是一個比較熱門的價格區間，這個價位的車型能滿足大多數消費者對於車輛品質、配置和性能的綜合需求，既不像低價車那樣在配置和工藝上有所妥協，又不像高價車那樣有著極高的入手門檻，因而這個細分領域也是各大品牌的必爭之地，可供選擇的高性價比車型
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5月轎車銷量TOP 10，合資油車遭圍攻，吉利星願成真
今年以來，燃油車可謂展現出非常大的韌性，不少經典燃油車型頑強地突破新能源車重重封堵，重返銷量排行榜頭部。但那都是割資本的血換來的，靠大降價換市場。無論如何，新能源仍是大勢所趨。在5月份的轎車銷量榜中，這種趨勢依然明顯，TOP 10車型里燃油
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一手精品！19年大眾邁騰，5萬公里，10萬出頭拿下！
邁騰作為一汽-大眾旗下的B級轎車，憑藉良好的用戶口碑和不錯的市場認可度，一直是一汽-大眾的重要車型。今天給大家介紹的這輛邁騰 2019款 330TSI DSG 領先型 國VI，首次上牌2019年11月，車齡不到6年，共行駛了5.
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有自燃風險！緊急召回近50萬台充電寶
深圳市市場監督管理局網站6月16日消息，日前，深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求，向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃，召回的三款產品共計491745台。將自16日起，召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次：型號：PAC20-272，生產批次：C1...
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20多萬拿下行政級座駕，20款賓士E級，體驗豪華與舒適！
賓士E級，是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一，和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
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15萬拿下硬派越野！准新一手坦克300，帶你征服山河
坦克300是一款具有強大越野性能、時尚外觀設計和寬敞內部空間的車型，它在市場上受到了廣泛的歡迎。對於那些想要購買一輛好用的越野車但預算又不是特別充足的朋友來說，二手坦克300是一個非常不錯的選擇。今天要為大家介紹的這輛坦克300 2021款
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新車｜售26.88萬元/2.0升插混動力，東風本田新款英仕派PHEV上市
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定價28.98萬，現在限時一口價19.99萬，大眾這車長5米3還是大7座
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稀土，卡住了海外汽車的脖子
近日，德國汽車工業協會（VDA）主席希爾德加德·穆勒（Hildegard Mueller）稱：「若不迅速改變現狀，將無法排除（德國汽車）生產延誤甚至中斷的可能性。」而其口中的現狀，便是中國稀土限制。無獨有偶，5月底多名印度車企反映，由於中國稀土出口的限制，印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
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雷達金剛EM-P越野場地試駕，極端路況表現穩定
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